１枚目：ここにも３日後にこの先の道路が道路切替えにより「通行止め」になる，という案内があった。 これから開通する青色の部分は，往路で撮影したＴ字路の左側，工事中で通れなかった場所だ（下段１枚目）。
本日（2012.12.24），14:07撮影。
坂を下り柏たなか駅へ（柏市），15:13-15:14
１枚目：ここにも３日後にこの先の道路が道路切替えにより「通行止め」になる，という案内があった。
これから開通する青色の部分は，往路で撮影したＴ字路の左側，工事中で通れなかった場所だ（下段１枚目）。
本日（2012.12.24），14:07撮影。
柏たなか駅へ（柏市），15:14
車道の左にある自転車歩行者道（２枚目左）へ入り，駅舎へ向う。
右の車道は昨年訪れた際はまだ工事中だった（下段２枚目）。
昨年の時点では現在の道路の右に別の道路があったが，今その道路があった場所には高く土盛りがされていた。
しかし，その新しくできた道路も，上記のように，柏たなか駅の脇から先は３日後には通行止め（→撤去？）になるという変化の激しさだ。
2011年12月の様子（2011.12.11，12:47撮影）。
２枚目：画像でわかるように，この時，駅舎の東側には２階と地上をむすぶ階段はまだなかった。
2010年05月の様子（2010.5.16，14:47撮影）。
2011.03.27まではこれと同じだった。
柏たなか駅へ（柏市），15:15
この時は従来通り，駅舎の西側へ出て，階段を上がろうと考えていた。
しかし，上記のように，この時すでに駅舎の東側にも２階と地上をむすぶ階段ができていたので，
あの階段（画像右）を上がればより時間の短縮ができたはずだ。
この後，駅舎に上がったのが15:24頃だったが，階段の前で自転車を輪行袋に入れるのに３分くらいはかかっているので，
その時間を除外すると6分（15:15-15:21）くらいは早く駅舎に入れたはずだ。
柏たなか駅をくぐった先で戸惑う（柏市），15:16
従来は手前の道路（十余二船戸線）を横断して前方にある階段へ向かうことができた。
しかし，今回は手前にガードレールが出来て車道に出られなくなっていた。
昨年までは２，３枚目と同じ状態が続いていた，のだが・・・。
２枚目：2010年10月の様子（
2010.10.17，15:26撮影）。
３枚目：2009年01月の様子（
2009.01.17，15:21撮影）。
駅舎の北側へ（柏市），15:16
仕方がないので，とりあえず駅舎の北側へ移動してどこかに階段へ近付ける場所がないか探すことにした。
車道（十余二船戸線）へ入る（柏市），15:17
左にガードレールのない場所があった。
とりあえず入ってみたが，，。
駅舎西側の階段へ（柏市），15:18
入ってみたものの，向い側にはガードレールが続いていて車道を横断できない。
しかたがないので道なりに北へ進んでみた。
やや狭い道だが，幸いこの頃は車の通行がなかったので，車を気にせずに進むことができた。
前方で左にカーブすると・・・。
駅舎西側の階段へ（柏市），15:19
左にカーブした後，振り返って駅舎方向を撮影。
この後，右側にガードレールのない場所があったので，そこから駅前広場に入ることができた。
１枚目：画面左の道路が，これまで見た案内にあった３日後（2012.12.27）に新たに開通する道路，「船戸若柴線」だ。
ここからだと，つくばエクスプレスの高架をくぐった先で大きく右にカーブして
上記の「本日（2012.12.24），14:07撮影」の場所へ出るはずだ。
駅舎西側の階段へ（柏市），15:19
この後，右の階段近くで自転車を折り畳み，輪行袋へ入れた。
そして，階段を上がった。
柏たかな駅へ（柏市），15:24
階段を上がったところで駅舎をパノラマ撮影。
１枚目：昨年の画像（下段２枚目）と比較すると，たしかに改札前のテラス部分に駅舎の東側へ降りる階段ができているのがわかる。
次にここへ来た時はあそこから昇り降りしよう。
2011年12月の様子（2011.12.11，15:10撮影）。
２枚目：この時は奥に見えるテラスには柵があるだけで階段はなかった。
2009年12月の様子（2009.12.06，15:05撮影）。
2009年01月の様子（2009.01.17，15:26撮影）。
柏たかな駅，改札へ（柏市），15:24
これまでも何度か撮影しているが，ここは右端の改札機の間が他より広いので，
輪行袋を肩にかついだまま通ることができる。
柏たかな駅，２番ホームにて（柏市），15:27-15:28
１枚目：３階部分にあるホームに上がって電光掲示板を撮影。
まもなく15:28発の普通秋葉原行きが来る。
２枚目：定刻通り，秋葉原行きが入線。
JR武蔵野線 南流山駅にて（流山市），15:42
つくばエクスプレスは南流山駅で下車し，隣接する武蔵野線へ。
ホームに上がったところで電光掲示板を撮影。
今度くるのは15:44発の府中本町行きだ。あと2分。
この後は，北朝霞駅で下車し，
先週（2012.12.16）
と同様，駅近くの食堂で遅い昼食をとってから，
朝霞台駅前で自転車を組み立て，それで自宅へ戻った。
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