１枚目：今回乗車するのは「こだま651号」（東京 11:26発，熱海 12:12 着）だ。 各駅停車だし，短時間の乗車なので今回は自由席にした。 ただし，途中の駅では切符を買う余裕がないかも知れないので，出発前に北朝霞駅の券売機で購入した（下段）。 ２枚目：1本前に出る回送列車の上にある掲示板を撮影。
東京駅の新幹線ホームにて（東京都），11:01, 11:07
１枚目：今回乗車するのは「こだま651号」（東京 11:26発，熱海 12:12 着）だ。
各駅停車だし，短時間の乗車なので今回は自由席にした。
ただし，途中の駅では切符を買う余裕がないかも知れないので，出発前に北朝霞駅の券売機で購入した（下段）。
２枚目：1本前に出る回送列車の上にある掲示板を撮影。
新幹線の車内にて（東京都），11:23, 11:29
１枚目：窓際の席に座れた（何号車か忘れた）。
２枚目：発車後の車窓の景色。東京タワーが見えた。というか狙って撮影したのだが，，。
雪をかぶった丹沢の山々（神奈川県），11:53-11:54
１〜３枚目：今のところどれがどれやら，，。
４枚目：現在地を確認。
５，６枚目：手前の山は，おそらく 大山（標高 1252 m）。
雲に隠れてわかりずらいが，左奥が丹沢山（標高 1567.0 m）。
その左手前に塔ノ岳（標高 1490.9 m）があるはず。
大山の左に写っているのは塔ノ岳かも知れない。
小田原駅に到着（小田原市），12:00
１枚目：次第に雲が増えてきた。
予報では快晴のはずだったが，，，。
２枚目：現在地を確認。晴れていれば，この辺では富士山の山頂部分が見えるはずなのだが（下段以下），今回は雲に隠れていた。
2016年11月の様子（2016.11.17，08:32-08:33 撮影）。
2016年05月の様子（2016.05.22，08:43-08:44撮影）。
2015年05月の様子（2015.05.30，08:43撮影）。
熱海駅で下車（熱海市），12:12
伊東線に乗換える（熱海市），12:13
乗車するのは「普通 12:24発 伊豆急行下田」行きだ（熱海市），12:14
のりばは１番線という案内を見て，前方を左へ。
熱海駅，１番線ホームにて（熱海市），12:15
１枚目：左が１番線なのでこれが「普通 12:24発 伊豆急行下田」行きのはず。案内もそうなっている。
しかし，やけに立派な造りだ。
磐越西線の「フルーティアふくしま」（下段）は郡山側の２両のみが食事付きの豪華列車で，他は通常車両からなる普通列車だったが，
これは全部の車両がものすごく豪華な造りだ。しかし，，，。
２枚目：車体にはしっかり「普通」と書かれている。これでよいようだ。
この車体は「黒船列車」というらしい。
１枚目：2016年05月の様子（2016.05.29，15:38撮影）。
２枚目：2015年06月の様子（2015.06.07，15:38撮影）。
車内の様子（熱海市），12:16-12:17
１，２枚目：パノラマ撮影。
発車までまだ時間があるので，この時点ではガラガラだった。
しかし，発車間際になると次々と人が乗り込んで満席となった。
立ったままの人も何人かいたほどだ。
豪華なつくりの客車なのに，座れない人がいるというのは，なんとなく不思議な気分がした。
窓の上には「下田開国絵巻」が掲げてあった。
各車両によって内容が異なるらしい。
「IZU CRAILE」が入線して，先に出て行った（熱海市），12:22, 12:25
「伊豆クレイル」。調べると，これは全車両が食事付きの豪華列車のようだ。色々ある。
車窓からの眺め（／／），12:26
この頃になると空はすっかり晴れ上がった。やれやれやっと予報通りかと，喜んだのだが，，，。
後出するように，伊東市にある一碧湖（と隣接する沼池）を周回する頃は，ふたたび雲の多い天気となり，
晴れたり，曇ったりの天気になってしまった。そして，次第に曇る時間が長くなっていった・・・。
伊東駅に停車（伊東市），12:50
向いのホームにある掲示板を見ると，ここから先を示す矢印の色が変わっていた。
熱海駅からここまでがJR伊東線。そして，ここから先が伊豆急行の線路という意味だろう。
川奈駅に到着（熱海市），12:58-12:59
１枚目：下車して即，進行方向を撮影。改札は列車の後方にあるようだ。ということで，，
２枚目：後方を撮影。
３枚目：途中にある看板。
４枚目：熱海方面へ向っていく列車が通り過ぎた。
改札を出るとその先はこんな具合（熱海市），13:00
熱海駅からは新幹線改札を出た後はそのままここまで乗車した。
しかし，北朝霞駅で切符を買う際，JR→伊豆急行の乗車券も券売機で買えるのかわからなかったので，乗車券も熱海までしか買わなかった。
そのため，熱海駅からこの川奈駅までは乗車券無しの状態だった。そのため，改札を出る際，
そのことを告げると（たしか）750円？を請求され，現金で支払った。
さすがにその領収書をくれ，とは言い難かったので，手元には何も記録は残っていない。
アーケードを出て駅前広場をパノラマ撮影（熱海市），13:01
撮影後，前方にドアを開けた状態で停車しているタクシー（２枚目）に，即，乗車。
一碧湖と沼池の間にある駐車場へ向った。
この時点では，復路はこれから通る同じルートを歩いて駅に戻ろうかと考えていた。
しかし，
途中のルートは狭い道でしっかりした歩道がなかった。にもかかわらず道路は車でいっぱいだった。
この道を歩いて戻るのは，かなり危険だ（実際歩いている人はいなかった）。
ということで，復路もタクシーか，一碧湖近くにはバス停もあるはずなので，タイミングが合えばバスを利用しようと考えが変わった。
後述するように，実際には後者になった。
ただし，川奈駅を経由するバスはない（事前に調べたがみつからなかった）。
乗車したバスは伊東駅行きだったが，バス停で路線図を見たところ，
川奈駅の近く（水無田バス停）を通過することがわかったので，
そこで下車して，後は10分ほど歩いた（15:37-15:48，注）。
注：伊東駅から戻っても良かったかも知れない。むしろその方が早く戻れた可能性があるが（未確認），
当初の予定では川奈駅から戻ることにしていたのと，
一碧湖バス停から乗車したバスは，すでに満席で立つしかなかったので，
長時間満員のバスの中で立つよりは，早めにバスを降りて近くの駅（川奈駅）から復路についた方が
気分的に楽と判断した。
10分ほどで一碧湖と沼池の間にある駐車場（注）に到着（熱海市），13:11
１〜４枚目：タクシーを降りたところで，周囲をパノラマ撮影。
１，２枚目：左（西）側に見えるのが一碧湖（いっぺきこ）だ。
３枚目：タクシーでやってきた方向。前方は湖に降りてくる坂になっているが，
現在の標高は約190m，川奈駅は約120mなので，およそ70mほどを上がってきたことになる。
途中の道路は，伊豆方面から降りてくる車がいっぱいだった。
３，４枚目：そしてこちらが，今回のメインターゲットである沼池（その西端）。
前方の道路の下（３枚目）で一碧湖とつながっている。
４枚目：これからこちらへ向い，沼池の周囲に敷設された遊歩道を反時計回りに歩く。
その後，ここから左（西）にある一碧湖を時計回りに歩く予定。
手前の駐車場の先に公衆トイレがあるはず。まずはトイレへ。
注：後で現れた「沼池観光案内図」によると，ここは「沼池駐車場」というらしい。
たしかに，位置的にはそうだ。
沼池駐車場，現在地を確認（熱海市），13:11
GPSの記録を開始。
| Part II: | 沼池西岸沿いを南へ 2016.11.26, 13:12 - 13:27 |