前回（下段）ここを通った時は，工事の案内だけで実際には工事が行われていなかった。 しかし，工事はすでに完了して「アンダーパス」ができていた。 これまでは水道橋を渡って対岸にある信号付き歩道を渡っていたが，今後は橋の下をくぐれるので通るのが楽になった。
2011年11月の様子（2011.11.20，15:14撮影）。
この後，12月18日 にも北本駅から自宅まで自転車で走った際，この水道橋を反対側から通過したが， その時もまだ工事は始まっていなかった。
水道橋が迫る（朝霞市），14:03
前回（下段）ここを通った時は，工事の案内だけで実際には工事が行われていなかった。
しかし，工事はすでに完了して「アンダーパス」ができていた。
これまでは水道橋を渡って対岸にある信号付き歩道を渡っていたが，今後は橋の下をくぐれるので通るのが楽になった。
2011年11月の様子（2011.11.20，15:14撮影）。
この後，12月18日
にも北本駅から自宅まで自転車で走った際，この水道橋を反対側から通過したが，
その時もまだ工事は始まっていなかった。
水道橋をくぐる（朝霞市），14:03
水道橋を過ぎた後の様子（朝霞市），14:04
次は岡橋（朝霞市），14:05
ここにもアンダーパスができていた。
水道橋同様，昨年11月（
2011.11.20
）に通った際は，まだ工事は始まっていなかったが，
12月に通った際（
2011.12.18，
2011.12.25
）には工事が行われていた。
岡橋をくぐる（朝霞市），14:05
これは昨年の12月に対岸側から撮影したもの。
2011年12月の様子（2011.04.03，15:09撮影）。
岡橋手前（朝霞市），14:06
川岸に育つ樹木に大量のゴミ？が付着していた。増水した名残りだが，いつだろう？
岡橋手前（朝霞市），14:06
量水標があった。
岡橋手前（朝霞市），14:06
ここは「埼玉県水防情報システム，浜崎水位観測局」というようだ。
岡橋をくぐり，ふたたび堤防に上がる（朝霞市），14:06
黒目川右岸を下流へ（朝霞市），14:07
対岸に見えるわく「わくわくドーム」＝朝霞市健康増進センターの脇を通過。
黒目川右岸を下流へ（朝霞市），14:09
花ノ木橋の袂へ上がり右折，車道を横断して黒目川沿いへ戻る（朝霞市），14:11
ふたたび黒目川右岸を下流へ（朝霞市），14:13
黒目川右岸を下流へ（朝霞市），14:13-14:14
ここにも，これまで通りカモの群れがいた。数は少なめだが。
１枚目：マガモ（Anas platyrhynchos）
２枚目：ヒドリガモ（Anas penelope）
途中から歩行者・自転車専用道となる（朝霞市），14:15
笹橋の袂を右折，黒目川を離れる（朝霞市），14:16
県道79号を南へ，前方の交差点を左折（朝霞市），14:17
積水化学工業 東京工場の脇を進んだ後，その角を左折（朝霞市），14:19
朝霞調節池へ（朝霞市），14:19-14:20
１枚目：さらに積水化学工業 東京工場の脇を進み・・・。
２枚目：歩道橋のある交差点を右折。
右折した後の様子（朝霞市），14:20
その先の信号を左折（朝霞市），14:21
朝霞調節池へ（朝霞市），14:21-14:22
１枚目：左折した後，ゆるい右カーブを進み，
２枚目：前方に現れる（新しい）台交差点を左折する。
左のフェンスはこれまで無かった。これから何か新しい施設ができるのだろう。
| Part V: | 台交差点〜朝霞大橋〜朝霞調節池 2012.11.18, 14:22 - 14:35 |