採集の記録：白馬長野有料道路～信濃大町駅前～唐花見湿原

2017.06.17, Part II

白馬長野有料道路～信濃大町駅前～唐花見湿原

白馬長野有料道路へ入る（長野市），09:30
１枚目：有料道路の名前が見える。
２枚目：前方でトンネルに入る。
３枚目：料金所を通過。

白馬長野有料道路へ入る（長野市），09:30-09:31
１枚目：現在地を確認。犀川にかかる安庭橋を渡ってからトンネルに入る。
２枚目：料金表。
３枚目：安庭橋から犀川の上流側を撮影。

県道31号長野大町線（大町街道）を西へ（／／），09:46
道路脇を流れる幅は狭いは深く抉れた川がある。犀川の支流，土尻川だ。
今度は，この土尻川沿いを西へ向かう。

県道31号長野大町線（大町街道）を西へ（小川村），09:47, 09:48, 09:48, 09:49
１，２，３枚目：ぽかぽかランド美麻前を通過。ここにもバス停（美麻ぽかぽかランドバス停）がある。
４枚目：現在地を確認。

県道31号長野大町線はここで左（南）へ折れる（大町市），09:49-09:50
１枚目：Ｔ字路前にある標識。現在の道路名が表記されている。
２枚目：前方にＴ字路がみえてきた。角に観光地らしい民家がある。
３枚目：白馬・栂池方面へ行くバスはここを直進して県道33号へ入る。
４枚目：民家を望遠撮影。「旧中村家住宅」というらしい。 1698年に建てられた民家で，長野県内で最古の民家だそうだ。国の重要文化財。

県道31号長野大町線を南へ（大町市），09:51
しばらくは同じような景色が続く。両側とも樹林帯。

麻の館前を通過（大町市），09:57
１枚目：「麻の館資料館」「地粉，手打ちそば，おやき」と大きく書かれた看板がある。資料館というのは「麻の資料館」のことで，二階にあるらしい。
２枚目：「準備中」の札がかかっているが，麻の館のHPによると，開館時間は午前11時より午後5時までとあるので，この後，開館するのだろう。
３枚目：現在地を確認。
麻の館の先にある交差点近くに「新行」というバス停があるらしい。

県道31号長野大町線（大町街道）を南へ（大町市），09:59
手元の地図によるとこの辺に「スキー場」があるらしいのだが，，。それらしい場所はここしか確認できなかった。ネットにある最新の地図だと，スキー場の印はどこにもない。少し先には「大町スキー場」という名前もある。上記の「スキー場」と同じかは不明だが，大町スキー場は2008年に閉鎖されたそうだ（Wikipediaによる）。手元の地図（国土地理院）はやはり古い。

まもなく居谷里第一貯水池（大町市），10:01
これは懐かしい。かつては，自転車で反対側からやってきて，この居谷里第一貯水池の北端を通って，居谷里湿原へ向った（参照）。ああ懐かしい。

県道31号長野大町線（大町街道）を南へ（大町市），10:04-10:05
１枚目：この先でトンネルを通り，２枚目：平地へ出る。

国道148号に入って南へ（大町市），10:07-10:08
１枚目：途中でJR大糸線を越え，その先の交差点（ここ）を直進して国道148号に入る（県道31号は交差点で左に折れ，南へ進む）。２枚目：国道148号に入ってすぐ先を左折。信濃大町駅へ向う。

信濃大町駅前で下車（大町市），10:13-10:14
1枚目：駅舎前でバスを降りた。
２枚目：まずはこれまで同様，駅舎の北側にある公衆トイレへ（画面の左奥にある）。
３枚目：公衆トイレを利用。奥が男性用だ。ここは最初に訪れた際（2005.04.24；写真なし）は古い建物だったが，二度目に訪れた際（2006.05.08，下段）に新しくなった。

2006年05月の様子（2006.05.08，10:10撮影）。

駅舎前に戻り，前方に停車中のタクシーに乗車，唐花見湿原へ（大町市），10:16

2011年05月の様子（2011.05.15，10:07撮影）。

県道55号大町麻績インター千曲線から唐花見湿原へ（後出）（大町市），10:25
県道の急坂を上がった先にある相川トンネル（後出）を出てすぐ，左の小径（注）へ入る。
左前方に見える建物はトイレ。その右に喫茶店がある。
注：このルートは，唐花見湿原の入口にある案内図では「村道　相川曽山線」とある。しかし，以前はこの辺は八坂村だったが現在は大町市に編入されている。よって，現在は「市道　相川曽山線」？

唐花見湿原に到着，休憩所前で下車（大町市），10:28
信濃大町駅前からおよそ10分ほどで到着。よって料金も2000円弱。
周囲では，これまで同様，たくさんのエゾハルゼミ（Terpnosia nigricosta，セミ科ハルゼミ属）が鳴いていた。
過去の画像を見るとわかるように，従来はここで持参した折り畳み自転車を組み立て，それを押しながら湿原を探索した。そして，その後はすべてこの自転車で移動した。
今回はタクシー利用なので，自転車の姿はない。
１，３枚目：現在立っているのが，上記の「市道　相川曽山線」だ。

2011年05月の様子（2011.05.15，10:27撮影）。

2008年06月の様子（2008.06.01，10:24撮影）。

2007年06月の様子（2007.06.04，10:31撮影）。

2006年05月の様子（2006.05.08，10:24撮影）。