左に荒川を見ながら東へ進む（熊谷市），13:07
桜並木が続く，もうすぐ花が開くだろう（熊谷市），13:07
荒川右岸沿いを東へ，前方に送電鉄塔が見えてきた（熊谷市），13:08
送電鉄塔の手前に人・自転車専用道の入口があった（熊谷市），13:08
人・自転車専用道へ入る，入口はわずかだが車道と段差がある（熊谷市），13:08
入口脇には「堤防の維持管理を行っています」とあるので，ここから先は間違いなく堤防天端道路だ。
先日（2012.03.12）
は，荒川左岸側の最上流にある堤防天端道路を走ったが（下段），おそらくここが荒川右岸側の堤防天端道路の始まりのはず。
位置的には左岸側の方が右岸側より上流に堤防がある。
左岸側の堤防は，さきほど通った鹿島古墳群の西端にある吉野川付近の対岸にある。
左岸側の堤防の始まりの様子（2012.03.12，14:16撮影）。
２枚目：ここにも右岸側と同じ看板が入口にあった。
荒川右岸堤防天端道路を東へ，送電鉄塔が迫る（熊谷市），13:09
荒川右岸堤防天端道路を東へ，送電鉄塔の脇を通過（熊谷市），13:09-13:10
この鉄塔は「只見幹線 No. 371」（熊谷市），13:10
先日（2012.03.12）
は対岸にある「只見幹線 No. 370」の前を通った（下段）ばかり。なんとなく嬉しい。
2012年03月の様子（2012.03.12，15:04撮影）。
荒川右岸堤防天端道路を東へ，次第に河川敷が広がる（熊谷市），13:10-13:11
１枚目：前方に見えるのが対岸にある「只見幹線 No. 370」だ。
荒川右岸堤防天端道路を東へ，遠くに見えるのが熊谷大橋（熊谷市），13:11
荒川右岸堤防天端道路を東へ（熊谷市），13:12
熊谷大橋が迫る（熊谷市），13:13
熊谷大橋をくぐる（熊谷市），13:13
熊谷大橋の先でわずかに右へカーブ，東南東へ向きが変わる（熊谷市），13:14
荒川右岸堤防天端道路を東南東へ（熊谷市），13:14
木々の葉がないので，川面がなんとか見える。葉が茂り出すと見えなくなるだろう。
荒川右岸堤防天端道路を東南東へ，右は工場地帯が続く（熊谷市），13:15, 13:16, 13:17
荒川右岸堤防天端道路を東南東へ（熊谷市），13:18
荒川右岸堤防天端道路を東南東へ，荒川大橋が見えだした（熊谷市），13:19
河川敷へ降りていく道があるが，，（熊谷市），13:21
この道は川岸まで伸びている。しかし，地図では川岸は段差があるので水際には近付けないはず。
河川敷へ降りていく道があるが，，（熊谷市），13:21
川岸近くを望遠撮影。河川敷に降りていけそうな場所に柵があった。
危険なので降りるな，という意味だろう。
荒川大橋が迫る（熊谷市），13:23
荒川大橋の下はくぐれないようだ，橋の袂へ上がる（熊谷市），13:24
荒川大橋の袂（国道407号）＝荒川大橋南詰交差点で信号待ち（熊谷市），13:24
道路を横断した先に旧荒川大橋の一部が残されていた（熊谷市），13:25
１〜３枚目：ここは「荒川大橋トラス広場」というらしい。
３枚目：「橋大川荒」と逆向きに書かれたプレートが時代を物語る。
荒川大橋トラス広場，「荒川大橋の歩み」と題した案内（熊谷市），13:26
荒川大橋トラス広場，反対側の様子，鉄骨の切断面が見える（熊谷市），13:26
| Part XII: | 村岡交差点〜荒川右岸堤防天端道路〜切所沼 2012.03.25, 13:27 - 13:42 |