深作川から綾瀬川へ（さいたま市見沼区深作），11:30-11:33
１枚目：ここで右折（南東へ）。
２枚目：しばらく行くと前方に綾瀬川にかかる風間橋が見えてくる。
３，４枚目：風間橋とその下を流れる綾瀬川。
これから画面左の土手道（綾瀬川東岸）を行く。舗装されていると期待したのだが・・・。
綾瀬川東岸沿い（さいたま市岩槻区岩槻→並木），11:35-11:38
１枚目：未舗装の土手道はどこまでも続いていた。
東武野田線 鉄橋下（さいたま市岩槻区並木），11:42-11:46
１枚目：やがて前方に鉄橋が見えてきた。
これは東武野田線の鉄橋。２枚目：はっきりとした道はなかったが，鉄橋の下をくぐって先へ進むことができた。
３枚目：くぐった後の様子。４枚目：鉄橋のすぐ側に下水の出口があった。５枚目：不法投棄の場所でもあるようだ。バイクの死骸。
６，７枚目：ここで採集。
ミドリムシ３種（Euglena deses，E. viridis，他），
タルケイソウ（Melosira），
他の珪藻各種，
クロロモナス？（Chloromonas），
ユレモ（Oscillatoria），等々。
９枚目：採集が終わったところで，電車が鉄橋を通過していった。あわててシャッターを切ったのでピンボケになってしまった。
さいたま春日部線へ（さいたま市見沼区宮ケ谷塔→岩槻区加倉），11:48-11:52
１枚目：綾瀬川沿いの土手道は鉄橋下から南は急に草茫茫の状態だった。
不思議に思ったが，一応地図では綾瀬川沿いの道がさいたま春日部線（県道2号）に接続しているように描いてあるので，
そのまま歩いてさいたま春日部線に出ようとした。
２，３枚目：しかし，その出口には柵があり，一応，扉があったが鍵がかかっていて出られなかった。
どうりで途中から草茫茫になっていたはずである。
４枚目：やむなく鉄橋近くまで引き返して，５枚目：迂回してさいたま春日部線へ出ることにした。
６枚目：前方を横切るのがさいたま春日部線（県道2号）。
さいたま春日部線（県道2号，さいたま市岩槻区加倉），11:53
１枚目：これから進む方向（東）。２枚目：同じ場所から反対側（西）を撮影。
さいたま春日部線（さいたま市岩槻区加倉→本町），11:53-11:58
１枚目：前方に東北自動車道の高架が見える。ここを過ぎると，さいたま春日部線は県道2号から国道122号線に変わる。
２，３枚目：岩槻駅入口交差点，前を横ぎるのは東武野田線 岩槻駅前通り（県道324号線）（さいたま市岩槻区本町）。
駅方向（２枚目）とさいたま春日部線（３枚目）。
さいたま春日部線（さいたま市岩槻区本町），11:59
さいたま春日部線はこの200mほど先で国道122号線から再び県道2号となる。
さいたま春日部線（さいたま市岩槻区本町），12:00-12:02
２枚目：前方の交差点には，左（北）から県道65号 岩槻幸手線が合流する。ここは直進。
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