採集の記録：美濃太田駅～上麻生駅～上麻生橋

2013.11.01, Part I

美濃太田駅～上麻生駅～上麻生橋

ホテルの窓からの眺め（美濃加茂市），06:13
１枚目：時間は初回（２枚目）とほぼ同じだが，今回は日が短いので日の出もだいぶ遅くなっている。
２枚目：2012年05月の様子（2012.05.13，06:10撮影）。

美濃太田駅へ（美濃加茂市），07:43, 07:45
１枚目：今回は平日なので駅前には大勢の通学生達がいた。２枚目：エスカレーターで二階の改札へ。

これまで同様，08:07発の下呂行きに乗車する，のだが・・・（美濃加茂市），07:47
少し前（08:02，画面左）に同じ１番ホームから反対方向の岐阜行きが出ることになっている。当初は08:02が出た後で，08:07が入線すると思っていたが，そうではなかった。

ホームの時刻表を確認（美濃加茂市），07:52-07:53
１枚目：下呂・高山方面行きの時刻表をチェック。08:07発の下呂行きが確かにある。２枚目：反対側，２番線の時刻表。今回は，帰路はここから13:15発の特急ひだ8号（名古屋行き）に乗車する予定。

08:02発の岐阜行きが入線？（美濃加茂市），07:57-07:58
１枚目：とこの時は思ったが，正確にはそうではなかった。入線してきたのは４両編成の列車で，そのうち前２両はそのまま08:02発の岐阜行きとなるが，後２両が方向を変えて，08:07発の下呂行きとなるとのアナウンスが。。２枚目：３両目（下呂行きとしては前から２両目となる）に乗車。切り離し作業中の現場を撮影。

降車する上麻生駅までは320円（美濃加茂市），08:06

定刻通り美濃太田駅を発車（美濃加茂市），08:07

飛騨川右岸沿いを北北東～北へ（美濃加茂市→川辺町→七宗町），08:13, 08:16, 08:30
１枚目：古井駅（08:11着）を過ぎた後。前方に見える橋は「東海環状自動車道」。２枚目：途中の中川辺駅で行き違いのため，しばし停車。３枚目：日本最古の石博物館の脇を通過。ここは昨年（2012.05.13），訪れた。

１枚目：2012年05月の様子（2012.05.13，08:14撮影）。２枚目：2013年04月の様子（2013.04.28，08.:30撮影）。３枚目：2012年05月の様子（2012.05.13，08:29撮影）。

上麻生駅に到着（七宗町），08:32

駅舎を出たところで周囲をパノラマ撮影（七宗町），08:32
撮影時刻は前回（下段）とまったく同じだが，秋の行楽シーズンということだろうか，駅前には大小２台のバスが停車していた（乗客はいない）。うち小型の方が駅を離れつつあるところでパノラマ撮影した。

2013年04月の様子（2013.04.28，08:32撮影）。

県道354号上麻生停車場線の途中で右折（七宗町），08:33

住宅街を進み，途中で右・左と屈折する（七宗町），08:36

神渕川橋（かぶちがわはし）を渡る（七宗町），08:38
１枚目：画面左が「七宗町役場木の国七宗コミュニティーセンター」，その右奥が上麻生小学校。

2013年04月の様子（2013.04.28，08:38撮影）。

右前方に見える高山線の踏切へ（七宗町），08:41-08:42
１枚目：左の高台に小さなダムがある。道路の右にはその水を利用する発電所（上麻生発電所＆新上麻生発電所）がある。２，３枚目：右側には中部北陸自然歩道の案内が。

右折して高山線の踏切（上麻生街道踏切）を渡る（七宗町），08:42
２枚目：踏切の脇にヘルメットを被った人が立っている。この人は甌穴群散策路から戻る際にもここにいた。最初は線路工事がこの先で行われているのかと思ったが，後でわかるように飛水峡ロックガーデン近くにあるトンネル（落石防止片開きトンネル）で塗装工事が行われていた。そのために近付く車輌を工事現場に知らせる係のようだ。

2013年04月の様子（2013.04.28，08:43撮影）。

上麻生橋を渡る（七宗町），08:44
１～４枚目：橋の手前でパノラマ撮影。２枚目：この時は気づかなかったが，橋の色が前回より鮮やかな朱色をしている。最近，再塗装をしたらしい（詳しくは後述）。４枚目：右脇が既述した上麻生発電所。

2013年04月の様子（2013.04.28，08:44撮影）。

2012年05月の様子（2006.09.03，08:44撮影）。