道幅が広がった堤防天端道路の端にこのような案内があった。
「川辺情報板」と「緊急用資材を備蓄しています」と書かれた案内（常総市），13:12
道幅が広がった堤防天端道路の端にこのような案内があった。
緊急用資材の備蓄の案内とその資材（常総市），13:12
２枚目：右にあるシートで覆われた中には「土のう及び土砂」があるようだ。
同じような場所がこの先にもあった（後出）。
小貝川右岸沿いを南へ（常総市），13:14
右カーブの先に送電鉄塔があった（常総市），13:18
この送電線は「新佐原線」（常総市），13:18-13:20
４枚目：堤防天端道路の縁に標識があった。
「占用の目的 特別高圧送電線（新佐原線）上空横過」とある。
３枚目：ここからは右の送電鉄塔の番号はわからなかった。
塔マップによると，これは
新佐原線27号。
小貝川右岸沿いを南へ（常総市），13:20
この辺は道幅が広い。堤防の補強が行われたのだろう。
前方に見えてきたのは長峰橋（常総市），13:20
長峰橋から先は
４年前（2009.04.05）に訪れたことがある。
なつかしい。
長峰橋へ（常総市），13:21
長峰橋を渡る（常総市），13:22
１枚目：左の「つくば市」の案内には見覚えがある（下段の画像）。
ここからは橋を渡って左岸側にある川口公園へ（注）。
４年前（2009.04.05）
に訪れた公園だ。今回が二度目になる。
なお，以下のように，この先にも
大崎公園・
台山公園
と採集スポットがあるのだが，
そこまで往復すると時間的に無理があるので今回はパスした。
注：４年前（2009.04.05）は，
近くの石下駅（関東鉄道常総線）からスタートして，最初に東にある
大崎公園と
台山公園
を訪れた。その後，小貝川近くまで戻ってきて
川口公園
を訪れた。前回は東側の住宅地を経由して川口公園を訪れたが，
今回は小貝川側（西側）から公園へ向かう。
2009年04月の様子（2009.04.05，10:26撮影）。
まずは長峰橋の袂を横断，ここから橋を渡る（常総市），13:22
長峰橋を渡る（常総市→つくば市），13:25
２枚目：橋を渡ってすぐに右折。左岸の堤防天端道路へ。
2009年04月の様子（2009.04.05，10:27撮影）。
小貝川左岸沿いを南へ（つくば市），13:25
田圃の中に送電鉄塔が立っていた（つくば市），13:27
塔マップによると，あれは
筑波豊里線 10号
筑波豊里線 10号（つくば市），13:27-13:28
３枚目：土台部分を望遠撮影。
鉄塔名が書かれた標識を探したが無さそうだ。
ここで左へ堤防を降りる，坂は未舗装の砂利道だ（つくば市），13:30
Ｔ字路へぶつかる，ここは右へ，ここから先は舗装されている（つくば市），13:32
少し進むと金網柵で囲まれた方形の池があった（つくば市），13:33
ここは川口用排水機場？（つくば市），13:33
Google mapで調べると，この建物の上に「川口用排水機場」と記してある。
しかし，「川口用排水機場」で検索しても他に何もヒットしない。よって確証が得られず。
川口用排水機場？の右には旧小貝川の流路跡がある（つくば市），13:33-13:34
道路を挟んで右側には土手がある。地図によるとあの先には旧小貝川の流路跡があるはず。
前回（2009.04.05）
は訪れていないので，川口公園へ行く前に近付いてみることにした。
ということで，ここは右へ。
右折して少し進むと南側にその流路跡があった（つくば市），13:34
２枚目：画面右端に干上がりつつある湿地がある。
Google mapの航空写真では若干水があるように写っているが，，。
| Part XIII: | 旧小貝川流路跡〜川口公園 2013.03.03, 13:34 - 13:50 |