前方を右から左へ移動していった。
前方の踏切を列車が通過した，望遠撮影（静岡市），15:08
前方を右から左へ移動していった。
静岡鉄道の踏切を渡る（静岡市），15:09-15:10
１枚目：踏切が迫る。遮断機が降りていた。しばし待つ。
２枚目：列車が右からやってきた。
３枚目：踏切名の確認，「長沼第７踏切」。前回も撮影していた。
長沼第７踏切の少し先（静岡市），15:10
キヅタの仲間。
長沼交差点を右折して国道１号へ入る（静岡市），15:11-15:12
2014年01月の様子（2014.01.23，14:33撮影）。
国道１号を西南西へ（静岡市），15:14
JRの線路の先にあるグランシップ（静岡市），15:15
１枚目：グランシップ＝静岡県コンベンションアーツセンター。
８年前（2009.09.17）
，あそこで開催された学会に参加したことがある。
２枚目：現在地を確認。
道路の反対側に東静岡駅が見えた（静岡市），15:20
１，２枚目：左〜前とカメラを振ってパノラマ撮影。
１枚目：前方にあるアーチ屋根の建物が東静岡駅の駅舎だ。
これまでと同じラーメン店で遅い昼食（静岡市），15:20
食事をしながら復路のスケジュールを検討（静岡市），15:30
１枚目：東静岡駅を出るのが 16:25 と 16:08 の２本があるが，新幹線は同じなので東京に着くのは同じ（17:40）になる。
今回は乗継ぎのタイミングが悪い。
待ち時間が結構ある。ようは，ここ東静岡駅周辺で時間をつぶすか，静岡駅で時間をつぶすかの問題だ。
万が一，途中でトラブルがあって新幹線に乗り遅れると大変なので，なるべく早めに静岡駅に移動することにした。
よって，16:08発を選択。それでもまだ40分弱ある。
食事をしながら復路のスケジュールを検討（静岡市），15:31
このように，いずれも復路の新幹線は「ひかり472号」になる。
食事を終えて東静岡駅へ（静岡市），15:45
横断歩道を渡った後の様子（静岡市），15:46
３年前も左は空き地だった（下段１，２枚目）。
2014年01月の様子（2014.01.23，15:03撮影）。
その先，３年前は左に木下大サーカスのテントがあった（静岡市），15:47
2009年に学会参加のために訪れた際にも，同じテントがあった（はず，写真がないので確証はないが）。
2014年01月の様子（2014.01.23，15:03撮影）。
JR東静岡駅へ（静岡市），15:48
往路，この駅からタクシーで麻機遊水地へ向ったのが 10:22だったので，５時間半弱で戻ったことになる（10:22-15:48）。
前回（10:21-15:07）より40分ほど余計に時間がかかった。
エスカレーターで二階へ上がる（静岡市），15:49
幅広い連絡路を通って改札へ（静岡市），15:50
改札へ（静岡市），15:52
ここで，乗車券（東静岡→東京）に合わせて復路の新幹線の切符も購入。
東海道本線のホームへ降りた（静岡市），15:58, 16:08
２枚目：定刻通り島田行きの普通列車が入線。
新幹線ホームへ移動（静岡市），16:12
（静岡市），16:14, 16:25
１枚目：「ひかり472号」は 1:38発，まだ24分もある。待つしかない。
（実際は下段のように，発車7分前に入線したので，実際にホームで待ったのは17分ほど。後は車内。
２枚目：東静岡駅で購入した切符。
発車7分前に「ひかり472号」が入線（静岡市），16:31
9号車の乗車位置は，駅員が安全確認をする場所のすぐ隣だった。眼前の駅員は私がホームに上がって以後もず〜っとこの位置にいた。
よって，このような絵柄になった。
富士山頂は雲で隠れていた（／／），16:51
前回（2014.01.23）はきれいに見えたのだが，，（下段）。
車窓に富士山が現れたのだが，
撮影した画像をチェックしていて気付くのが遅れてしまった。
2014年01月の様子（2014.01.23，15:48-15:49撮影）。
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