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2015.02.02, Part X

上池〜桑町駅〜伊賀神戸駅〜名張駅〜鶴橋駅

上池へ(伊賀市),14:02
1〜3枚目:前方の道が笹で覆われている場所の手前でパノラマ撮影。 1枚目:左にも地図にない小道があった。 どうやらこの先にも送電鉄塔があるようだ。そこへ行きするために造られた道のようだ。 2枚目:左にその送電鉄塔の方向を示す標識が立っている。 前方が上池へ向う道だが,路面が笹で覆われている。 3枚目:左に笹薮の中に何やら壊れた機械が放置されていた。 この近辺は,薮の中に色々なものが捨てられてるのが目立った。

「荒木上野線 No.13, No.14」の方向を示す標識(伊賀市),14:02
左の地図にない道の先に「No.13」があるようだ。 さきほど撮影した鉄塔はたしかに「No.14」だった。

笹に覆われた道へ入ると右に上池が見えた(伊賀市),14:03
1,2枚目:パノラマ撮影。

上段の2枚目方向を望遠撮影(伊賀市),14:03
対岸になにやら白いものが2つ見えたので,望遠撮影してみたが,結局,わからない。

上池(伊賀市),14:04
1〜3枚目:パノラマ撮影。 池の周囲は笹や葦で覆われ,かつ,池端は深く落ち込んでいた。 これではとても採集できない。 諦めて,引き返すことにした。

上池(伊賀市),14:04
対岸にシラサギ(ダイサギかチュウサギ?)がいた。 この頃,サギの近くにいた別の鳥,おそらくアオサギが水面から飛び立った。 そして,上空を旋回した後,シラサギの方へ飛んでいった。

上池(伊賀市),14:05
1枚目:対岸にいるシラサギを望遠撮影。 現在使用しているデジカメではここまでしか拡大できない。 2枚目:上空を舞う鳥(おそらくアオサギ)を撮影。

四十九跨道橋まで戻った(伊賀市),14:09
この後,前方の橋を渡った。

桑町駅へ戻る(伊賀市),14:11
長く狭い坂を下る。

また霰が落ちてきた(伊賀市),14:21
アスファルトの路面にある白い粒々が霰だ。

国道25号をくぐり,その先にある伊賀鉄道の踏切を渡る(伊賀市),14:22

前回(2014.11.23,13:11撮影)の様子。

アパートの脇で右に入る(伊賀市),14:24

桑町駅に戻った(伊賀市),14:24
2枚目:前回(2014.11.23,13:16撮影)の様子。

駅舎内で伊賀神戸行きの時刻を確認(伊賀市),14:25
現在は,平日(月曜日)の午後2時。 14:36発の伊賀神戸(いがかんべ)行きがあった。 あと11分後だ。ちょうど良いタイミングだ。

先に14:32発の上野市行きが入線(伊賀市),14:32
2枚目:小腹が空いたので,途中の駅(東京駅か名古屋駅)で購入したアンパンを食べた。

14:36発の伊賀神戸行きが入線,これに乗車(伊賀市),14:36

車内にて(//),14:50

伊賀神戸駅に到着(伊賀市),14:55
この後,駅の窓口で近鉄線の切符(大阪難波行きの乗車券&名張〜鶴橋間の特急券)を購入。

切符を手にして近鉄線のホームへ(伊賀市),14:58-14:59
1,2枚目:こちらが近鉄線のホーム。 3枚目:こちらが伊賀鉄道のホーム。ここで折り返しになる。 さきほど乗車して来た列車がまだ停車している。

伊賀神戸駅,近鉄線のホームにて(伊賀市),15:00-15:01
やや風があって寒かった。
1枚目:さきほど駅の窓口で購入した切符。 まず15:14発の急行で名張まで移動し,そこで特急に乗り換える。 特急は鶴橋まで。切符は大阪難波まで買ったが, この時点で鶴橋から先,何線を利用するか決めかねていた。
切符通り大阪難波まで行って,そこで南海電鉄(南海本線)に乗換えて今日の宿泊先がある岸和田(注)を目指すか, それとも,鶴橋からはJRに乗換えて,天王寺,そして新今宮まで行って,そこから南海電鉄へさらに乗り換えるか。。。 色々考えて,結局,後者のルートで岸和田へ向うことにした。
2枚目:今度の急行は 15:14発。まだだいぶある。風が吹いていて寒い。

注:明日の目的地である惣ヶ池湿地の最寄り駅は,JRの信太山駅だが, その近辺には適当な宿がみつからなかった。 泊まれる宿がある一番近い場所が南海本線の岸和田駅だった。

伊賀神戸駅,近鉄線のホームにて(伊賀市),15:02-15:03
停車駅を確認。

大阪上本町行きの急行がやってきた(伊賀市),15:14
これに乗車したまま大阪へ向ってもよいのだが,やや時間がかかる。 岸和田まではだいぶあるので名張で特急に乗り換えることにした。

名張駅にて(伊賀市),15:24-15:25
2枚目:ここで特急 大阪上本町行きに乗換える。

特急の車内にて(//),15:58-15:59
携帯電話の路線情報や,地図などを見て,この後のルートを検討。 結局,上記のように,乗車券はやや無駄になるが,近鉄線は鶴橋までにして, そこからJR(鶴橋→天王寺→新今宮)と南海電鉄を乗継いで岸和田へ向うことにした。
2枚目:この画面では新今宮から特急に乗車するようになっているが,結局,普通に乗車した。

鶴橋駅でJRに乗り換える(大阪市生野区),16:18, 16:18, 16:19, 16:22
1枚目:近鉄線の特急を下車。 2枚目:JRの環状線へ。 3枚目: 4枚目:鶴橋から新今宮まで160円。

Part XI: 鶴橋駅〜天王寺駅〜新今宮駅〜岸和田駅
2015.02.02, 16:23- 17:21