１枚目：新越谷駅から養鱒公園駅まで3180円也。
新越谷駅から東部伊勢崎線 区間急新栃木行きに乗車（越谷市），06:23-06:26
１枚目：新越谷駅から養鱒公園駅まで3180円也。
新大平下駅で東武日光線快速 会津田島行きに乗換え（），07:33
栃木は予報通り曇り空（），07:35-08:07
２枚目：これまでの経験から前から４両目に乗車したが，，，。
今回の列車は，後ろ２両が日光行き，前から２両目までが会津田島行きだった。
３，４両目は新藤原駅で切り離されてしまう。
よって，途中で，前から２両目へ移動した。
３枚目：前日，Yahoo路線情報で得た径路情報。
最初の北朝霞〜南越谷間は予定より１本早い電車に乗ったが，他はこの路線情報通り。
下今市駅で後ろ２両が日光線へ（），08:13-08:16
１枚目：下今市駅が近付くと青空が。
新藤原駅で後ろ２両を切り離す（），08:47
２枚目：GPSによる現在の標高は 426 m。
湯西川駅を出た直後（），09:04-09:05
２枚目：GPSによる現在の標高は 640 m。
上三依塩原温泉口駅（），09:15
２枚目：GPSによる現在の標高は 696 m。
山王トンネルを通過，福島県に入る（），09:20-09:23
２枚目：トンネルに入った直後。GPSによると標高は 784 m。
４枚目：トンネルを出た直後。GPSによると標高は 749 m。トンネルの途中で下り坂になるようだ。
会津田島駅へ（），09:27-09:43
会津田島駅で会津鉄道 会津若松行きに乗換え（南会津町），09:45
時計は，２年前（2009.06.03）と同様，外されたまま。
左前方がこれから乗り換える会津鉄道の車輌。
この車輌はこれまで乗車したものと異なる。
下段に過去の画像を示したが，これでわかるように，会津鉄道の車両はどういう訳か，乗る度に毎回異なる。
2009.06.03, 09:46撮影。
2008.11.15，11:43撮影。
この時は時計があった（ただし，針は12:42を示し正確な時刻を示していない）。
ちなみに復路で乗車した車輌は以下の通り。
１枚目：今回乗車した会津マウントエクスプレス（鬼怒川温泉行き，2011.06.19，13:53撮影）。
２枚目：２年前の10月に乗車した会津マウントエクスプレス（鬼怒川温泉行き，2009.10.18，13:52撮影）。
３枚目：２年前の6月に乗車した会津マウントエクスプレス（鬼怒川温泉行き，2009.06.03，13:53撮影）。
３枚目：３年前の11月に乗車した車輌（ワンマン，2008.11.15，15:59撮影）。
養鱒公園駅へ（南会津町），09:47-09:57
１枚目：新越谷駅で購入した養鱒公園駅までの切符。3180円。
２枚目：車輌の先頭近くの座席に座った。発車前後は車掌が立っていて，発車直後から切符の改札を行った。
車掌が車輌の後方へ移動した際に，前方を撮影。
車掌はいるが，降車の際は，このボタンを自分で押して降りる。
養鱒公園駅に到着（下郷町），10:01
１枚目：乗車してきた車両を撮影。
２枚目：ホームの階段を降りて駅舎の外へ。
駅舎前で出発準備（下郷町），10:07
駅舎前の様子，中央の道へ（下郷町），10:09
１〜３枚目：パノラマ撮影。
薄曇りだが，実際は結構明るい。写真になるとこのようにまるで夕方のような景色になってしまう。
２枚目：これからこちらの方向（東）へ進む。画面で分かるように水路の水が溢れて道路へ流れ出している。
雪解け水？
少し進んでからGPSで現在地を確認（下郷町），10:10-10:11
１枚目：駅舎前でやろうとしていて忘れてしまった。いまさら戻るのも何なのでその場でGPSを撮影。
２枚目：現在の標高 557m。Odometerもリセットした（0.00 km）。
このＹ字路は左へ（下郷町），10:12
右は養鱒公園へ向う道。
水路に架かる短い橋を渡る（下郷町），10:14
観音沼森林公園へ（下郷町），10:16
右（南）の山々の反対側は手前が福島県南会津町，遠くの山の反対側が栃木県那須塩原市。
| Part II: | 〜鶴ヶ池分岐 2011.06.19, 10:18 - 10:41 |