上を見上げると電線にハシブトガラス（Corvus macrorhynchos）が止まっていた。 これを見て，前回（2007.11.04）もここでカラスが舞っていたのを思い出した（下段）。
2007年11月の様子（2007.11.04，15:39撮影）。
大滝前バス停（松本市），16:25-16:27
上を見上げると電線にハシブトガラス（Corvus macrorhynchos）が止まっていた。
これを見て，前回（2007.11.04）もここでカラスが舞っていたのを思い出した（下段）。
2007年11月の様子（2007.11.04，15:39撮影）。
GPSを確認（松本市），16:29
１枚目：Barometer 941.5 mb，Elevation 1266 m。
２枚目：地図上のポインタはほぼ正確。
復路のバスが定刻通り到着（松本市），16:38-16:41
これまで通り往路はワンマンだが，復路には車掌（今回は女性）が乗車していた。
私が乗車する際，「どちらまで」と問いかけてきた。「松本まで」と答えると，発車後，しばらくして私の席にやってきて
新島々駅までの料金，1200円を請求してきた。
即，1200円を支払ったが，替りに切符（乗車券）はくれなかった
（２枚目，乗車券がないので，支払った金額を忘れないように手の平に書いて撮影）。
受け取ったとの返答のみ。
どうやら，乗客も少ない（５，６人？）のでわざわざ切符を切るまでもないと判断しているようだ。
これは前々回（2007.11.04）と同じ。
しかし，前回（2010.08.04）は，男性の車掌だったが，
下段のように，きちんと新島々駅までの乗車券を手渡してくれた。
この時，その乗車券に「松本」の名前があったので，松本駅までの乗車券が買えるものと期待して，
上記のように，今回は「松本まで」と返事をしたのだが，，。
また，４年前は，今回と同様，王滝前バス停から新島々駅まで乗車したが，その時支払った運賃は1100円（下々段の画像）だった。
おかしい100円違う。
新島々〜休暇村までの料金（1450円）は変わらないのに，大滝〜新島々間だけ料金が変わるはずはない。
2010年08月の様子（2010.08.04，16:35-16:54撮影）。
2007年11月の様子（2007.11.04，15:46撮影）。
まもなく到着時間のはずだが（松本市），17:16
車内の時計は 17:17を示している。予定では新島々駅に着くはずだが，，。
鉄道への乗換え時間はわずか7分（バス17:17着，鉄道17:24発）なのでやや焦る。
新島々駅で鉄道に乗換え（松本市），17:19
バスは若干遅れて駅に着いた。
幸い，周囲に他の乗客は多くないのでさほど焦る必要はなかったのだが（注），
乗換え時間7分というので，気がはやり，即，改札脇の窓口で松本駅までの切符を購入。
あたりの撮影をする余裕もなく，改札を通ってホームへ。
注：季節によっては，大勢の人が改札前に集まっていることもある。
その場合，切符を買うのに時間がかかり列車に乗り遅れてしまう恐れもある。
駅で購入した切符，松本駅まで680円（松本市），17:21
２枚目：４年前の切符（2007.11.04，16:43撮影）。
３枚目：５年前の切符（2006.06.08，16:45撮影）。
定刻通り松本駅に到着（松本市），17:53
２番線へ移動し，18:06発 しなの19号に乗り換える（松本市），17:56
しなの19号が到着，定刻通り発車（松本市），18:04-18:07
松本駅で購入した駅弁（松本市），18:07-18:08
松本電鉄のホームから２番線へ行く途中に，弁当売り場がある。そこで購入した山菜釜めし。
これは昨年（）と同じ。さらに，昨年同様，この後，やってきた車内販売からアイスクリームを購入した。
この山菜釜めしはあっさりして食べやすい。味はまあまあ。
前回も同じ弁当を食べた（2010.08.04，18:06-18:23撮影）。
前日，市ヶ谷駅の緑の窓口で購入した切符（），18:23
２枚目：昨年の切符（2010.08.04，18:24撮影）。
定刻通り長野駅に到着，新幹線ホームへ（長野市），18:58
しばし待合室で時間を潰した後，ホームへ降りて発車15分前にドアが開く瞬間を撮影（長野市），19:13-19:14
前日，市ヶ谷駅の自販機で購入した切符（長野市），19:16
１枚目：乗車したのは，あさま548号（長野19:29発-大宮20:50着）（注）。
これより１本前の「あさま578号」（長野19:07発-大宮20:39着）でも間に合ったのだが，
万が一を考えて１本後のあさま号にした。
２枚目：昨年の切符（2010.08.04，18:24撮影）。
同じ「あさま548号」だが時間がわずかに異なる（長野19:30発-大宮20:46着）。
注：既述したが，往路・復路とも，乗車した長野新幹線は，グリーンに団体が乗車していた。
往路同様，普通車も，窓際はすでに満席だったが，グリーン車の端に１つだけある一人掛けの座席は空席だった。
窓際に座るため，これを選んだ。
定刻通り長野駅を発車（長野市），19:30
| 目 次 へ 2011.07.10, 08:50 - 19:30 |