丸田池公園（前原市），12:36-12:37
１〜３枚目：東西に細長い池の中央に架かる橋へ入り，西側をパノラマ撮影。
こちら側は池端はすべて垂直に落ち込んでいる。採集できそうな場所は見当たらない。
丸田池公園（前原市），12:37
１〜４枚目：今度は東側をパノラマ撮影。
１枚目：橋の中央に小島のような場所がある。そこへ降りられそうなので近付いてみることにした。
丸田池公園（前原市），12:38-12:39
１，２枚目：小島に降りて北側を撮影。
３枚目：ここも池端は深く落ち込んでいる。
４枚目：ひとまずカップ付き指示棒を使って採集してみたが・・・
（丸田池公園）。
ここの原生生物相は貧弱だった。
観察された生物：
コレプス（Coleps），
珪藻少々，
グロエオモナス（Gloeomonas），
クンショウモ（Pediastrum tetras），
イカダモ（
Scenedesmus quadricauda，
Scenedesmus sp.），
オーキスチス（Oocystis），
ツヅミモ（
Cosmarium granatum），
イボマタモ（
Euastrum validum or Cosmarium trilobulatum ?），
ミジンコ，
丸田池公園（前原市），12:41
１，２枚目：対岸には木道が敷設された場所があった。近付いてみる。
丸田池公園（前原市），12:42
１，２枚目：木道の周囲は大きな石で組んだ段になっていて，水が張ってあった。
採集したかったが，木道から水辺まで降りていくことができない。
残念ながらここでも採集は諦めるしかなかった。
丸田池公園（前原市），12:43
戻る途中，木道脇に見なれない植物があった。実がなっているようだが，，。
これはおそらく
ムラサキクンシラン（アガパンサス，Agapanthus africanus）。
丸田池公園（前原市），12:45
１，２枚目：橋の袂まで戻り，今度は南岸に沿って東へ歩いてみることにした。
丸田池公園（前原市），12:46
１枚目：池の中にある岩の側に鳥の姿が・・・。
しかし，まったく動く気配がない。剥製？見た目は本物のようだが・・・。
２枚目：池の南東岸。何かの植物が栽培されているようだが，水辺は見当たらない。
丸田池公園を出る（前原市），12:47
そのまま公園の東へ。
丸田池公園を出る（前原市），12:48
１〜３枚目：公園の東端を南北に通る県道522号へ出て左前右をパノラマ撮影。
１枚目：北側。
２，３枚目：南側。県道522号は前方。手前は522号に斜めに合流する道。
手前の道を横断し，県道522号を右折（南進）する。
筑前前原駅に戻ったが・・・（前原市），12:49
駅前の交差点に戻る。
筑前前原駅に戻ったが・・・（前原市），12:51
とりあえず駅舎内へ。
博多駅へ戻る前にここで昼食をとろうと考えたが，駅舎内には食事ができる適当な場所がなかった。
この後，駅周辺をうろいろ。
結局，駅の北東にある「前原名店街」というところで食堂を発見。そこで昼食（ショウガ焼定食）をとった。
前原名店街を横切る国道202号線（前原市），13:16
その食堂を出たところ（東町交差点）で前を通る国道202号 唐津街道を撮影。
１枚目：東側。
２枚目：西側。
前原名店街と202号との交差点の角にある角屋食堂（前原市），13:17
１枚目：交差点を横断して店の前の前原名店街へ。
２枚目：同じ場所で振り返って食事をした食堂（角屋食堂）を撮影。
この後，筑前前原駅に戻り，博多方面行きの電車に乗車（たしか13:27-14:06 のはず）。
博多駅から復路の新幹線に乗車（福岡市），14:23
写真撮影をしていないので確実ではないが，上記のように，博多駅に着いたのはたぶん14:06。
当初予定していた復路の新幹線は「のぞみ40号」（博多15:30発-東京20:33着）だったが，
まだ1時間半近くあった。
そこで，もしかしたら早めの新幹線に乗り換えられないかと「みどりの窓口」で尋ねたところ，
1時間前の「のぞみ33号」（14:33-19:33）の同じ禁煙・窓側の座席（ただしE席ではなくA席）に替えてもらうことができた。
そこですぐに新幹線のホームへ向かったところ，出発の10分前に入線。
即，ドアが開いたので中へ。
乗車したのはN700系？（福岡市），14:24-14:25
１枚目：最初に入ったので車内は無人。
乗車したのは新しいN700系という車輌らしい。
２枚目：ドア上の電光掲示板（注）が今迄よりかなり大きい。これなら後部座席からも見やすいだろう。
３枚目：復路の切符。上が「みどりの窓口」で交換してもらった特急券。
４枚目：座席の下を見ると，パソコン・携帯電話用の電源コンセントがあった。これを見たのは始めて。
注：往路で乗車した新幹線（2008.9.6，東京発, のぞみ29号）は，電光掲示板が光らず，駅に到着する際の自動アナウンスも流れなかった。
故障していたらしいが，大阪まではこれに関して何の案内もなかった。
大阪で車掌が交替した後になって，電光掲示板と自動アナウンスが故障しているとのお詫びの案内があった。
これとはえらい違い。
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