〜長野駅

白馬五竜バス停の後・・・（／／），16:19, 16:19, 16:22
運転手は，白馬五竜バス停を定刻（16:05）より６分（だったか？）遅れて発車した，とのアナウンス。 それとともに，「今日は・・・祭りが行われているので，長野駅周辺は渋滞が予想される。 それよっても駅に着くのが遅れる恐れがある」などと説明した。
何祭りかはっきり聞き取れなかったので携帯で調べたところ「長野びんずる」という言葉がヒットした。 毎年八月の第一週の週末に行われる祭りだそうだ。 今日は土曜日なので，はからずもその祭りの当日だったようだ。

復路の乗継ぎ時間は余裕を持って設定したはず・・・（／／），16:27
以前にも長野駅に着く際に，バスが遅れたことが何度かあったので，今回は乗継ぎ時間に余裕を持たせたはずだが，，。 と時刻表等をチェックしたところ，大変なことに気づいた。 このバスは予定では 17:05 に長野駅東口に着く。なので，乗継ぎの新幹線としては，17:46発の「かがやき510号」 を選ぶべきなのだが，昨日，復路の切符を買う際，間違って16:41発の「はくたか570号」の切符を購入してしまった。 ことに，この時になってはじめて気づいた。 何度も訪れている栂池高原なので，気がゆるんで十分に確認しないまま買ってしまったようだ。
どうしようかと考えたが，もはや指定券はどうしようもない。 しかし，これでも自由席なら乗れるはずなので，これに新たに指定席券を買い足せばよいと考えた。 のだが，，，。甘かった（後述）。

まもなく長野駅だが，，，（長野市），17:10
すでに到着予定時刻（17:05）を過ぎているが，この辺でしばらく渋滞した。 しかし，恐れてたほどの遅れにはならなかった。

定刻より15分遅れて長野駅東口に到着（長野市），17:20-17:21
２枚目：コンコースを通って，まずは緑の窓口へ。

結局，特急券そのものを買い替えなければならなかった（長野市），17:28
緑の窓口で，間違って買ってしまった特急券を見せて，指定席分だけを買い足すことはできないか？ と尋ねたところ，係員曰く「それはできない」。乗り遅れた際に，指定席券で自由席に乗車できるのは， あくまで「見逃している（と言ったかどうかハッキリしないが，似たような主旨の表現だった）」だけで 乗り遅れた場合，指定席特急券は全部が失効している。指定席部分だけを買い足すことはできないという。 やむなく，特急券を新たに購入するしかなかった。
まもなく発車する17:46発の「かがやき510号」はほぼ満席だったが， 幸い，次発の 18:17発の「かがやき532号」は普通車でも窓際の空席がある，とのことだったので，それにした。

新幹線ホームへ（長野市），18:03, 18:12
改札を通った後は，しばし新しくなった待合所で時間を潰した。 発車14分前に待合所を出て，エスカレータでホームへ降りた。

18:17発の「かがやき532号」が入線（長野市），18:15
「かがやき」は大宮駅までノンストップ。 発車直前に窓際の席を買ったので，通路側の座席は空席のまま大宮駅に着いた。 到着時刻は予定よりだいぶ遅れたが，ゆったりして戻ることができた。

交換したばかりのカメラの電池が駄目になった（長野市），18:19-18:20
この電池は，前回もそうだった。以前，過って洗濯機で濯ってしまったのが災いしたようだ。 もう，これは廃棄するしかない。

今日のGPSの記録を確認（／／），19:15
GPSのログは当初，長野駅から出て長野駅に戻るまでを記録したが， 現在のソフトは，そのまま軌跡を編集できるので， 栂池高原の乗鞍岳登山口からスタートして戻るまでを切り分けた。
それによると，歩いた時間は 10:21-14:17（注） でおよそ4時間（03:55）。 距離は 7.1 km，高低差 478 m。 途中のアップダウンはほとんどないので，累積標高差もほぼ 500m 程度だろう。
注：既述したが，写真の撮影時刻からの計算では， 登山口からスタートして，登山口へ戻るまでにかかった時間は03時間35分（10:31-14:06）。 このログよりも20分短い。こちらの方がより正確。 ただし，ロープウェイから登山口までも結構距離があるので，この間を移動する時間を含めると，おおよそ同じになるはず。

目　次　へ　 2015.08.01, 07:40 - 18:15