京都駅〜志賀駅〜びわ湖バレイ前バス停

東京駅から京都駅へ（東京都），05:58, 06:09, 06:10, 06:11
５日前（2015.09.15）の浅草岳同様，今日は日帰りで遠方へ行くので，午前3時前に起床。 朝霞台駅から池袋駅を経由して東京駅へ向った。
１枚目：「のぞみ3号」の発車予定は06:16。 よって，この写真を撮影した時点では発車18分前なのだが，ホームに上がるとすでに「のぞみ3号」が入線していて，しかもドアが開いていた。

京都駅（京都府），08:32, 08:35
１枚目：まもなく京都駅。 ２枚目：4分遅れて到着（注）。
注：この原因は出発前に品川駅で信号ケーブル？の故障があったため。 出発が３，４分遅れた。その遅れを回復できないまま京都駅に着いた。 列車間隔が詰まっていると回復運転は難しい？

湖西線に乗換えて志賀駅へ（京都府），08:39-08:40

まもなく志賀駅一つ手前の蓬莱駅だ（大津市），09:14-09:15

車窓からロープウェイの山頂駅が見えた（大津市），09:16, 09:17, 09:18
１，２枚目：蓬莱駅に停車中？に撮影。２枚目：山頂駅を望遠撮影。 ３枚目：列車が移動し始めた後に望遠撮影。 画面右にロープウェイの山頂駅が見えるが，あそこが打見山（標高 1108 m）だ。

志賀駅で下車（大津市），09:19-09:20
１枚目： ２枚目：後方にある階段を降りる。

外へ出て駅舎をパノラマ撮影（大津市），09:21
１枚目：駅舎の左側にバス停があった。 あれが江若交通のバス停だ。事前に調べたところ，ここではあれしかロープウェイへ向う交通手段はないらしい。 ただし，この時期，バスは土日休日しか運行していない。 今度の「びわ湖バレイ」行きは09:46。まだ25分ある。
タクシーがいればタクシーを利用したかったが， 駅前で客待ちをするタクシーはいない，と資料にあったがその通り。駅前には一台もタクシーはいなかった。 タクシー会社に電話すれば来るはずだが，タクシーを待つ間に定期バスが来てしまうかも知れない。

バス停の様子（大津市），09:22-09:23
１枚目：時刻表。（夏休みとスキーシーズンは毎日運行しているようだ）
２枚目：左にある貼紙の意味がわからない。 左の時刻表には「春分の日〜7/20と9/1〜11/30」は「土休日運行」と書かれている。 しかし，この貼紙には上には「平日はびわ湖バレイへの連絡バスは運行しておりません。」とあるものの， 下半分には「4月１日より平日のびわ湖バレイへの連絡バスの運行時間をお知らせします」とある。 これはどういう意味だろう？また，これと左の時刻表はどう整合性がとれているのだろう？

駅前からロープウェイの山頂駅を撮影（大津市），09:26
２枚目：山頂駅が小さく見える。

通行止めの案内があった（大津市），09:28
バスを待つ間にバス停の掲示物（１枚目）を見ると・・・。 左下に「登山道・夫婦滝道は通行できません。通行止め」とあるのに気づいた。 むむ〜。 今回はロープウェイの山頂駅から，最初に南西にある「小女郎ヶ池」を訪れた後， 山頂駅近くに戻り，その後，北にある長池（他にも小さな池があるらしい）へも向う予定（実際には，時間的に無理だった）だ。 長池へ向うルートは夫婦滝道の途中から分岐しているのだが，もし，その手前が通行止めなら到達できない。 右の「びわ湖バレイハイキングコース」と題した案内図（２枚目）には，長池へ向うルートが描かれていないので（注）， 分岐の手前なのか，その先なのかがわからない。 手前なら駄目だが，先なら長池へ行けるはずだ。
注：国土地理院の地図にはルートが描かれているが， 後日，発見した蓬莱山周辺の登山道の詳細な案内図では，長池ルートは点線になっていた（他は実線）。 おそらく近年はほとんど歩かれていないのだろう（実際，かなり荒れていた，消滅寸前，後出）。
なお，このハイキングコースの案内図には通行止めの箇所に 「2014年・秋，台風影響で通行危険」と記されている。 左は「通行止」だが，こちらは「通行危険」。この違いは何だろう？
後日，ネットで調べると， 今年の7月末に襲来した「台風11号の影響で，夫婦滝〜汁谷までのコースで土砂崩れが起こり通行不能となっております」 という情報を発見した。 一方，後出するように，実際に汁谷まで行くと，現在は夫婦滝まで通行できるようだった（夫婦滝方面から歩いてきた人がいた）。 ただし，途中の道が，かなり荒れているので「通行止」ではないが「通行危険」となっているのだろう。

びわ湖バレイ行きのバスに乗車（大津市），09:32, 09:33, 09:47
１枚目：上段のように，バス停にある掲示物を見ていると，びわ湖バレイ行きの路線バスがやってきた。 発車時刻（09:46）までには，まだだいぶ時間がある。 ２枚目：しばらくすると，ドアが開いたので，整理券を取って中へ入った。 ３枚目：発車直後の様子。 乗客は，最初は私だけだったが，後から若者計６名が乗車した。 日本人の男女１組と女性一人が乗車した後，中国語を話す若者３人組が乗車した。 全員，大学生か，その年齢の人々だった。

びわ湖バレイへ（大津市），09:50, 09:52, 09:57
１枚目：駅前通りの先にあるＴ字路を左折。県道558号高島大津線を南へ。 ２枚目：ここ（びわ湖バレイ口）を右折。 ３枚目：途中から九十九折りの坂を上がるが，その途中の各所にたくさんの駐車場があった。 前方に見えてきたのが，ロープウェイの乗り場（山麓駅）だ。 九十九折りの坂と駐車場はその先（上）にもある。

びわ湖バレイ前バス停に到着（大津市），09:58-09:59
１枚目：バスの窓から山麓駅に向う人々を撮影。 観光バスから降りてきた人々らしい。 ２枚目：バス停の様子。 ３枚目：復路のバス時間を確認。 最終は 16:47だが，これだとギリギリ，万が一を考えて，その１本前のバスで駅に戻るつもり，だった。
しかし，実際はこれより早くロープウェイを降りた。 バスの時間まではかなり時間があったので，バスを待つよりは，歩いた方が，早めの湖西線に乗車できて， 早めに帰宅できそうなので，復路は歩いて志賀駅へ向った。

バス停を離れ，車道に立って琵琶湖方向を向いて180°のパノラマ撮影（大津市），09:59
１枚目：「びわ湖バレイ」。車道を挟んで，バス停の向いにロープウェイ乗り場がある。 中には売店などもある。 ２枚目：遠くに琵琶湖（の一部）が見える。 ３枚目：乗車してきたバス。 行き先が「伊香立小学校前」（注）に変わっていた。 駅とここを往復するだけではないようだ。
注：詳しくは「大津市立伊香立小学校」。「伊香立」は「いかだち」と読むらしい。

Part II:

ロープウェイ山麓駅〜山頂駅〜打見リフト 2014.09.20, 10:00 - 10:25