１枚目：アジア取手カントリー倶楽部， ２枚目：堤防の先にあるのが江戸川学園中・高等学校， ３枚目：前方にある車止めが小さく見える。
稲戸井調節池の東端が迫る（取手市），14:42
１枚目：アジア取手カントリー倶楽部，
２枚目：堤防の先にあるのが江戸川学園中・高等学校，
３枚目：前方にある車止めが小さく見える。
北側の堤防（周囲堤）との接点が迫る（取手市），14:44
ここでやっと稲戸井調節池が終わる。ちなみに，これまで走ってきたのは囲繞堤。
利根川橋（守谷市）を過ぎ，調節池の西端に入ったのが13:42だったので，ここまで来るのにちょうど1時間かかったことになる。
徒歩だと3時間以上かかるだろう。
利根川左岸沿いを東南東へ，堤防道はさらに続く（取手市），14:45
１枚目：こちらは江戸川学園中・高等学校のグラウンド。
その先に半分だけ写っているのが「古戸排水機場」。
２枚目：古戸排水機場の隣にあるのが「向原終末処理場」。
堤防上の舗装道はここで途切れる。右端が古戸排水機場の樋管。おそらく「古戸排水樋管」？
３枚目：樋管から出て利根川へ向う水路があるが，その先が茂みになっている。
茂みの先の河川敷には「利根パークゴルフ場」が広がっている。
古戸排水機場と排水樋管（取手市），14:45
少し進んでから再度パノラマ撮影。
古戸排水樋管と標識（取手市），14:46
ここも樋管の名前が記されていない。
古戸排水機場と利根パークゴルフ場（取手市），14:46
１枚目：こちらが古戸排水機場，
２枚目：排水機場の先にあるが向原終末処理場，
３枚目：こちらが「利根パークゴルフ場」。
利根川左岸堤防（取手市），14:46-14:47
斜面に咲くナノハナが鮮やかだったので撮影を試みた。
古戸排水機場と向原終末処理場（取手市），14:48
利根川左岸沿いを東南東へ（取手市），14:49
前方の高台の手前で堤防は途切れていた（取手市），14:50
１枚目：途中いったん道幅が広がったが，前方ではかなり狭くなっていた。
２枚目：右の河川敷は「利根パークゴルフ場」の続き。
iPad mini で現在地を確認（取手市），14:51
堤防天端道路は途切れているが，道としては続いているようだ。
堤防を過ぎ，高台の縁を通る小径へ入る（取手市），14:53
高台沿いを進み，その先でふたたび堤防に上がる（取手市），14:53, 14:54, 14:54, 14:55
１〜３枚目：高台に沿って敷設されたフェンス沿いを進む。
４枚目：前方にふたたび堤防が現れた。
そこへ上がる途中に「河川管理境界」を示す標識が立っていた。
ここまでは「国土交通省利根川上流河川事務所，守谷出張所」の管理で，
ここから先は「国土交通省利根川下流河川事務所，取手出張所」の管理とある。
取手出張所はこの後登場する。
坂を上がり堤防に上がる（取手市），14:55
堤防に上がったところで河川敷方向をパノラマ撮影（取手市），14:55
１枚目：進行方向。車止めがある。
２，３枚目：河川敷側はすべてゴルフ場（利根パークゴルフ場）。
少し進むと樋管があった（取手市），14:57
２枚目：樋管の脇には標識が立っている。
これには「名称及び種類 添排水樋管」と記してある。
利根川左岸沿いを東南東へ（取手市），14:57
ここで堤防を降りる，左へ（取手市），14:58
ここから先の堤防天端道路は未舗装。
前方に大利根橋（国道6号）と，そのすぐ先にJR常磐線の鉄橋があるが，
その辺でいったん途切れるというか，先に進めないのだろう。
いずれにしても，この後はJR常磐線の取手駅から帰路につく（注）予定なので，ここで堤防を降りて取手駅に向かう。
注：後出するが，じつは取手駅で常磐線ではなく，誤って関東鉄道常総線のホームに入ってしまった。
改札を出て常磐線の改札に入り直してもよかったのだが，面倒になったのでそのまま
常総線を経由して戻ることにした。
すなわち，
常磐線（取手〜我孫子または柏）→常磐線乗換え（我孫子または柏〜新松戸）→武蔵野線（新松戸〜北朝霞）だったのを，
常総線（取手〜守谷）→つくばエクスプレス（守谷〜南流山）→武蔵野線（南流山〜北朝霞）で戻った。
堤防沿いを南東へ（取手市），14:58-14:59
「利根パークゴルフ場」のクラブハウス前を通過（取手市），15:00
大利根橋（国道6号）が迫る。
大利根橋の下をくぐると・・・（取手市），15:01
| Part XVII: | 利根川下流河川事務所 取手出張所前〜取手駅 2013.03.15, 15:01 - 15:04 |