渡良瀬大橋の袂をくぐって再び堤防に上がる（館林市），12:38
坂の途中から堤防の先に東武佐野線の鉄橋が見えてくる（館林市），12:38
ここも前方で鉄橋の袂をくぐるため，途中でまた堤防を降りる（館林市），12:38
新しいマークがあちこちに，やや厚みがある（館林市），12:39
東武佐野線を列車が通過（館林市），12:39
堤防を降りる（館林市），12:39-12:40
足下にはナノハナ（）が。
東武佐野線の鉄橋（の袂）をくぐる（館林市），12:40
ふたたび堤防に上がる（館林市），12:41
ここから先のサイクリングロードは昨年の堤防改修により非常に幅広くなった（館林市），12:41
前回の様子（2010.11.03，12:42撮影）。
「わかりやすい洪水情報」（館林市），12:41-12:42
道幅がかなり広くなった自転車道を進む，左前方に見えるのは邑楽頭首工（館林市），12:42
邑楽頭首工が迫る（館林市），12:43-12:45
３枚目：望遠撮影。
邑楽頭首工が迫る（館林市），12:46
邑楽頭首工と邑楽沈砂池（館林市），12:47
自転車道は堤防の脇へ降りるが，このまま直進。
前回の様子（2010.11.03，12:46-12:47撮影）。
邑楽頭首工と樋管に取り付けてある「水利権使用標識」（館林市），12:47
邑楽頭首工の脇を通過（館林市），12:48
前々回の様子（2009.04.11，14:05撮影）。
邑楽頭首工を過ぎた先にも樋管がある（館林市），12:48
追記（2011.12.15）：この時は確認しなかったが，12月に再訪した際，銘板を望遠撮影したところ，
この樋管は「邑楽沈砂池排水門」であることを確認した。
前方で下から上がってきたサイクリングロードと合流する（館林市），12:49
| Part IX: | 渡良瀬川自転車道（〜青少年広場〜東北自動車道〜） 2011.03.05, 12:49 - 13:08 |