さきたま古墳公園の中央を通る県道77号 行田蓮田線を横断（行田市埼玉），15:50
さきたま古墳公園の東縁近くを南へ（行田市埼玉），15:50-15:52
１枚目：車道を渡った後。広い通路を通って公園の南へ。
前方右に見えるのが「さきたま史跡の博物館」。
２枚目：さきたま緑道へ通じる広い通路が見えた。
３枚目：公園からさきたま緑道へ通じる幅広い道路へ出る（ここもすでにさきたま緑道？）。
振り返ると入口脇の奥の山古墳は「復元整備中」だった（行田市埼玉），15:52
幅広い道路からさきたま緑道へ出て左折（行田市佐間，さま），15:53-15:54
１枚目：通路は長いので何ケ所かで車道と交差する。
２枚目：緑道の先は，武蔵水路，その先は県道306号 上中森鴻巣線。
さきたま緑道は武蔵水路に沿って敷設されている。
ここは
昨年（2009.2.22），今回とは逆に北鴻巣駅からここまで歩いたのが最初。
今回が二度目。
さきたま緑道を南へ（行田市佐間→堤根），15:54-15:55
１枚目：ここは歩道と自転車道が別。しかし，歩道には敷石があって歩き難い？ためか，
歩行者の多くは自転車道を歩いている。
２枚目：公衆トイレも何ケ所かに設置されている。
さきたま緑道を南へ（行田市堤根），15:57
国道17号 熊谷バイパスの下をくぐる。
さきたま緑道を南へ（行田市堤根），15:57
さきたま緑道を南へ，上越新幹線の下をくぐる（鴻巣市袋），16:35
１枚目：前方に見えてきたのは上越新幹線の高架。
２枚目：まずは高架沿いに東南東へ移動。
いったん緑道を出て上越新幹線の下をくぐる。
さきたま緑道を南へ（鴻巣市袋），16:05
前方に見えてきたのは元荒川に架かる元荒川橋。
元荒川橋を渡る（鴻巣市袋→川面，かわづら），16:05
さきたま緑道を南へ（鴻巣市川面），16:08
道のあちこちに大きなオブジェが置かれている。
そのため，さきたま緑道は別名「
彫刻の小道」とも呼ばれる。
国道17号に架かる陸橋を渡りを横断（鴻巣市川面→赤見台），16:09
２枚目：橋を渡った先にあるのは赤見台近隣公園。
赤見台近隣公園の西縁を通って車道へ出て，武蔵水路に架かる赤見橋を渡る。
そのすぐ左にある赤見台中央公園にまた入り，通り抜けるとその先に北鴻巣駅がある。
赤見橋へ（鴻巣市赤見台），16:11
前回は，右前の斜面から緑道に入った。
しかし，今回は斜面を見逃してしまい，結局，遠回りして赤見台近隣公園の南東側から車道へ出た。
前方に武蔵水路に架かる赤見橋がある。
北鴻巣駅へ（鴻巣市赤見台），16:12-16:13
１枚目：赤見橋を渡り終える途中。
画面左が赤見台中央公園。前回の記憶を辿って，道路を横断。中央公園内に入る。
２枚目：公園を抜けると，右にスーパー（マミーマート）があり，その脇を通って車道を渡ると北鴻巣駅がある。
駅前公園（鴻巣市赤見台），16:14
１，２枚目：車道を渡った先にある赤見台中央公園。前方に見えるのが駅舎。
下段：
前回（2009.2.22）来た時は
駐輪場が工事中だったらしく，池の周囲が臨時の駐輪場になっていた。
2009.2.22，10:14撮影。
駅前公園（鴻巣市赤見台），16:14-16:15
１枚目：中央にある丸い池に近付いて，，。
２枚目：前回同様，池底の水垢を採集（駅前公園）。
前回同様，ツヅミモの一種，
Cosmarium laeve
がいた。
３枚目：前回の様子（2009.2.22，10:15撮影）。
この時と比べると，だいぶ池底に水垢がたまっているのがわかる。
この水垢の主成分は小型の
オーキスチス（Oocystis），
が大量増殖したものだった。
しばらく池の掃除をしていないようだ。
水垢の量はだいぶ違うが，原生生物相の種組成はまったく変わっていない。
観察された生物：
珪藻少々，
オーキスチス（Oocystis）多数，
ツヅミモ（
Cosmarium laeve），
北鴻巣駅に到着（鴻巣市赤見台），16:15
１枚目：公園を出て駅舎を撮影。
この後，駅舎前で自転車を折り畳み，輪行袋に入れ，駅舎内へ。
２枚目：2009.2.22，10:12撮影。
ホームに降りてすぐに復路の電車が到着（鴻巣市赤見台），16:20-16:21
１枚目：今度の上野行きは16:22。まもなくだ。
２枚目：定刻通り上野行きが到着。
この後，大宮駅で埼京線に乗換え，その後，武蔵浦和駅で武蔵野線にさらに乗換え，
北朝霞駅で下車。自転車を組み立てて自宅へ戻った。
| 目 次 へ 2010.03.12, 10:39 - 16:21 |