１枚目：しばらく常磐自動車道沿いを南南西に進むと， ２枚目：右に明治乳業の工場＆「みるく館」が現れる。ゆるい坂を上がっていく。 ３枚目：前方に堤防が見えてきた。 左脇には「地元車両優先」，「工事用車両 無線禁止」，「30 速度厳守」などの立看が並ぶ。
常磐自動車道沿いを南南西へ（守谷市），11:18-11:20
１枚目：しばらく常磐自動車道沿いを南南西に進むと，
２枚目：右に明治乳業の工場＆「みるく館」が現れる。ゆるい坂を上がっていく。
３枚目：前方に堤防が見えてきた。
左脇には「地元車両優先」，「工事用車両 無線禁止」，「30 速度厳守」などの立看が並ぶ。
利根川左岸の堤防上へ（守谷市），11:21
１〜３枚目：堤防に上がりきる少し手前から西〜北をパノラマ撮影。
堤防の上と脇に計３本の道があるが，いずれも未舗装だった。
堤防道は未舗装だった（守谷市），11:21
この堤防道はだいぶ長く続くはずなので，このまま堤防上を進むべきかしばらく悩んだ。
草も生えているが，轍の部分は路面が露出しており，そこを見るかぎり若干砂利がゴロゴロしているものの，
路面は比較的しっかり固まっている（＝車輪が砂利の中に埋没するような状態ではない）。
なので，とりあえずこのまま堤防上を進むことにした。
画面左は大利根運動公園。ラジコン飛行機を飛ばしている人が何人もいた。
「海から95.5 kmです」地点を通過（守谷市），11:23
１，２枚目：パノラマ撮影。
１枚目：この辺の左側を流れるのは利根川。
２枚目：右はさきほども出てきた明治乳業の工場。この奥の方に「みるく館」があるはず。
利根川左岸沿いを北西へ（守谷市），11:23
この辺は路面が草で覆い尽くされている。走りづらい。
利根川左岸沿いを北西へ（守谷市），11:24
河川敷へ降りる道路と交差する場所。
水神堀？を越える（守谷市），11:25-11:26
１，２枚目：パノラマ撮影。
前方の樋管は，さきほど出てきた大野川（ここから北を東西に流れている）と利根川を結ぶ水路（水神堀，２枚目）の出入口。
注：手持ちの地図では「水神掘」となっている。「掘」ではなく「堀」だと思うのだが・・・。
「海から96.0 kmです」地点を通過（守谷市），11:27
「海から96.5 kmです」地点が迫る（守谷市），11:30
さきほど「海から95.5 kmです」地点を通過したのが11:23なので，
1 km進むのに7分もかかっている。だいぶ遅い。
「利根川合流点です」地点を通過，これより鬼怒川右岸沿いを遡上する（守谷市），11:31
１〜３枚目：パノラマ撮影。
左側が合流点のはずだが，河川敷を草木が覆い尽くしていて，堤防上からは流路の様子が窺えない。
鬼怒川右岸沿いを北へ（守谷市），11:33
鬼怒川沿いに入ると徐々に右へカーブし北西から北向きへ変わっていく。
前方に見えるのは手前が常総運動公園（野球場・陸上競技場等）。その奥に見える建物が常総環境センター（のはず）。
「利根川から0.5 kmです」地点を通過（守谷市），11:34
１〜３枚目：パノラマ撮影。
右に見えるのは常総運動公園（守谷市），11:35
「利根川から1.0 kmです」，「利根川から1.5 kmです」地点を通過（守谷市），11:36-11:38
この辺の鬼怒川の様子（守谷市），11:39
相変わらず，河川敷は草木で覆われている。
川岸にはとても近付けそうにない。
「利根川から2.0 kmです」地点を通過（守谷市），11:41
1 kmを5分（11:36-11:41）で通過。未舗装の割にはまあまあのスピード。
堤防が途切れる？（守谷市），11:41
１，２枚目：前方の茂みに手前で堤防が途切れているように見える。
右へ降りようかとも思ったが，地図を見るとこの先にも道は続いているようなので，
とりあえず先端まで行ってみる。
ここでいったん下る（守谷市），11:42
左前方へ降りる道があった。
ここからだと茂みの中に堤防が続いているように見えるが，道はなさそうだ。
下った後ふたたび上がるが・・・（守谷市），11:43-11:44
３枚目：右の茂みが消えると再び堤防に上がる道が現れた。
左にも踏み跡のような道がある。おそらくあれは川岸へ近付く道のはず。
入ってみようかとも思ったが，時間のロスが気になり断念。
４枚目：坂を上がり堤防上へ。
| Part III: | 県道58号 取手豊岡線〜板戸井Ｔ字路〜玉台橋西交差点 2009.01.12, 11:45 - 12:12 |