採集の記録：北上駅～ほっとゆだ駅～県道215号湯川温泉線～林道小俣沢線

2007.07.28, Part I

北上駅～ほっとゆだ駅～県道215号湯川温泉線～林道小俣沢線

大宮駅から「はやて」に乗車（），08:33-08:46
１枚目：今回も前回同様，大宮駅から「はやて５号」（大宮08:22発，北上10:25着）に乗車（注）。２，３枚目：今日の岩手内陸部の天気予報は午前中は晴れるが，昼頃から小雨模様となっていた。今のところ予報通り。
注：今回は直前まで２年前（2005.6.26）に訪れた御嶽山７合目にある田の原天然公園を再訪しようと考えていた。しかし，いざ行こうとして色々調べると，ここも他と同様，バスの本数が減り，バス時刻が変更されていて，前回（滞在時間100分）と同じにはいかないことが判明。田の原天然公園にいられるのは40分（短すぎ）か３時間（長すぎ！）のいずれしかなく，結局躊躇してしまった。その変わりとして急遽，湯川沼へ行くことにした。前日（7/27）の昼過ぎに北朝霞駅の自動販売機で切符を購入したが，夏の旅行シーズンということもあり，往路の新幹線（普通車）はほぼ満席状態だった。やむなく往路はグリーンにした。購入時，復路の新幹線は比較的空いていたので普通車の窓際を購入できたが，当日になると仙台→大宮間の「はやて」はほぼ満席だった。ということは多くの人が私と同様，前日購入かあるいは当日券を購入して乗車したことになる。

北上駅で北上線に乗換え（北上市），10:25-10:28
１枚目：定刻通り北上駅に到着。新幹線のホームから北上線（０番線）までは結構距離があるにもかかわらず乗換え時間が短いので，急ぎ足で０番線へ向う。２枚目：北上線のホーム。乗車するのは横手行き（北上10:33発，ほっとゆだ11:16着）。前回に比べると乗客の数は少なかった。前回はほぼ満席状態だったが，今回は６，７割の乗車率。

錦秋湖（西和賀町），11:14-11:15
まもなく「ほっとゆだ駅」。駅の東側，錦秋湖の岸辺にある総合公園。時間があれば湯川沼の後，ここも訪れようとこの時は考えていたのだが・・・。

ほっとゆだ駅に到着（西和賀町），11:16-11:17
１枚目：定刻通り駅に到着。２枚目：駅舎の入口から駅前広場とその先にある「ほっと三五橋」を撮影。３枚目：タクシーに乗車する前に駅舎を撮影（ピンボケ）（注）。
注：既述したように，乗車したタクシーの運転手は前回（2007.5.4）と同じ人だった。駅で客待ちをしているタクシーは３台ほどだそうなので，それほど偶然という訳ではない。おかげで色々詳しい話を聞くことができた。

前回は湯川温泉の奥の湯から先の林道小俣沢線の入口には「通り抜けできません」の案内とともに，車止めが置いてあった。しかし，今回は車止めがなかった。案内板はあったが手前に草等があり私の位置からは「通り抜けでき」までしか読めなかった。運転手が「できます？」と声に出して読んだので，喜んでしまい，そのまま進んだが，どうやら車止めがなかったために，想像して読んでしまったようだ。以下のように，実際は，現在，補修工事の真っ最中だった。。。

路肩が崩れた現場から歩く（林道小俣沢線を西へ，西和賀町），11:30-11:33
１枚目：前回，路肩が崩れていた現場に着くと，補修工事が行なわれていた。２枚目：補修のためだろうが，道路の半分が削り取られて，とても車が通れる状態ではなくなっていた。３，４枚目：やむなく，ここからは歩いて湯川沼登山道の沢コース入口を目指すことにした（注）。
注：前回は路肩の一部が崩れていたものの，タクシーが通れるだけの幅は残っていた。そのため，ここを通過して先へ進んだが，すぐに残雪が現れてそれより先に進めなくなった。路肩が崩れて大型の除雪車が入れず，除雪ができなかったため，雪が溶け残ってしまったらしい。

湯川沼沢コース入口へ（林道小俣沢線を西へ，西和賀町），11:33
１枚目の画像を見ると葉が輪生しているように見えるのでヨツバヒヨドリ（Eupatorium chinense subsp. sachalinense）だとしたが，他の画像（２，４枚目）を見ると対生しているようにも見える。だとするとヒヨドリバナ（Eupatorium chinense）とすべきかも知れない。この辺には後者が多いのでその可能性が高い。