ワタスゲ湿原（標高1870m）はミズバショウ湿原（標高1860m）より若干高い位置にあるので， 途中，わずかだが木道は階段状となる。
栂池自然園，ミズバショウ湿原からワタスゲ湿原へ至る途中に風穴がある（小谷村），14:21
ワタスゲ湿原（標高1870m）はミズバショウ湿原（標高1860m）より若干高い位置にあるので，
途中，わずかだが木道は階段状となる。
栂池自然園，残雪が（小谷村），14:21
その途中にはこのように残雪が所々にあった。
栂池自然園，階段状の木道を上がると・・・（小谷村），14:21
栂池自然園，そこに風穴がある（小谷村），14:22
栂池自然園，風穴（小谷村），14:22
既述したように，ここで引き返すことにした。
３年前にもここには残雪があった（2006.8.11，11:02-11:03撮影）
栂池自然園（小谷村），14:25
戻る途中で見かけたタテヤマリンドウ（Gentiana thunbergii var. minor）。
前回（2006.8.11）はいたるところで咲いていたが，
今回はまだ季節的にやや早いのだろう。ここ以外では見当たらなかった。
栂池自然園，ミズバショウ湿原を戻る（小谷村），14:27
左前方にミズバショウ湿原の北と南のルートをつなぐ木道が見えてきた。
栂池自然園，ミズバショウ湿原を戻る（小谷村），14:27
同上。
栂池自然園，ミズバショウ湿原を戻る（小谷村），14:28
栂池ヒュッテ記念館が見えてきた。
栂池自然園，（小谷村），14:29
木道に迫り出して咲いている花があった。
これはオオバタケシマラン（Streptopus amplexifolius var. papillatus）？，
栂池自然園，ビジターセンターを通って外へ（小谷村），14:30
休憩せずに，そのまま林道白馬大池線を歩いて自然園駅へ向う。
既述したが，復路のバス（16:00）に乗車するには，ここを15:00までに出れば十分間に合うはず。
時間的にはまだ余裕があるので，ここで食事をしていきたい気もした。
しかし，ロープウェイで待たされる可能性があるし（実際そうだった），
他にも予測できないことが起きてバスに乗り遅れると，復路の新幹線にも乗り遅れてしまうので，
ひとまず栂池高原のバス停まで行って，そこで時間に余裕があれば，食事等を考えることにした。
自然園駅が見えてきた（小谷村），14:40
自然園駅：ロープウェイの乗り場へ（小谷村），14:40
栂池ロープウェイ，自然園駅内（小谷村），14:41-14:45
１枚目：駅舎内に入ると，他の乗客は誰もいない。改札も閉まっていた。
14:40発の便が，ちょうど出たばかりだった。
往路では発車直前に駅に着いたのでタイミングが良かったが，
今度は反対。しばし待たされる。
最初は近くの椅子に座って待とうとしたが，後で次々と乗客がやってきて，改札の前に並び出した。
列の後ろに並ぶと乗車できなくなる恐れもあるので，やむなく自分も立って列に加わった。
２枚目：並んだ状態で改札の上を撮影。
３枚目：左側にある時刻表を望遠撮影。20分おき，となっているが・・・。
栂池ロープウェイに乗車，出発を待つ（小谷村），14:51
１枚目：ほどなく改札が始まった。発車を待つ人が多かったため，早めに運行することにしたようだ。
私は比較的前に並んでいたので，ロープウェイの前端に立つことができた。
そこで発車を待つ間に進行方向を撮影。
２枚目：空を見ると雲間が広がりつつあった。今頃になって，という感じがした。
この写真を撮影した後，ほどなくして発車。
栂池ロープウェイ：栂大門駅へ（小谷村），14:55-14:57
１枚目：発車した直後に撮影。下方に見える栂大門駅を目指して下っていく。
２枚目：登りの客車とすれ違う。
３枚目：林道白馬大池線を自転車で下る大勢の人がいた。
最初は自転車競技の選手達がグループで練習をしているのかと思ったが，そうではなかった。
中学（ないし高校？）の生徒達だった（後述）。
４枚目：栂大門駅が迫る。
栂大門駅から栂ノ森駅へ歩く（小谷村），15:01-15:02
移動する途中，道端でモミジカラマツ（Trautvetteria caroliniensis var. japonica）が咲いていた。
栂池ゴンドラリフト，栂ノ森駅に到着（小谷村），15:02
| Part XII: | 栂ノ森駅〜栂池高原駅〜栂池高原バス停〜長野駅東口 2009.07.11, 15:04 - 18:08 |