新鬼怒川橋北側の堤防道へ入る（八千代町今里），14:59
入口に立つ各種案内板（八千代町今里），14:59
左：鬼怒川橋の占用の案内。「鬼怒川橋」？新鬼怒川橋と同じということ？
通常は「新」がつくと別の橋を意味すると思うのだが・・・。
また，「鬼怒川橋（長塚橋）」となっているが，長塚は橋の東側の地区名。
右：「河川管理境界，鬼怒川」
ここまでが下館河川事務所鎌庭出張所の管理で，ここから先（上流，北）は下館河川事務所伊讃出張所の管理下にある。
鬼怒川右岸を北〜北北西へ（八千代町今里），14:59
１枚目：堤防道に入ってすぐのところにある通行制限の案内。
「堤防上は大型車両の乗り入れを禁止しています。（許可車両を除く），国土交通省下館河川事務所」
２枚目：その先にはまたこの案内が。
「サイクリングロードにつき通行注意，八千代町」
「鬼怒川 32 km」地点を通過（八千代町今里），15:00
大きく左にカーブし北西から西〜西南西向きへと変わる（八千代町今里），15:01-15:03
「鬼怒川 33 km」地点を通過，西（ないし西南西？）向きになったため逆光（八千代町今里），15:03
途中にある休憩所（八千代町今里 or 川尻，かわじり），15:04
こういった場所があるということは，自転車道を意識して作られているということなのだろうか？
この時は気づかなかったが，写真を見ると前方にはテトラポットが置かれているのがわかる。
今度は右にカーブし，北西〜北向きへと変わる（八千代町川尻），15:05
右にカーブしつつある途中でパノラマ撮影（八千代町川尻），15:06
この辺からほぼ北向きとなる（八千代町川尻），15:08
２枚目：「鬼怒川 34 km」地点を通過。
樹林帯の手前でやや左に折れる（八千代町川尻→野爪，のつめ），15:09
右に戻る途中の角にある江口排水樋管（八千代町野爪），15:09
江口排水樋管の脇を通過（八千代町野爪），15:10
北へ向かって進む（八千代町野爪），15:10
野爪排水樋管の脇を通過（八千代町野爪），15:10-15:11
近くの河川敷ではハクサイを作っていた（八千代町野爪），15:11
鬼怒川右岸を北北西に向かって進む（八千代町野爪），15:12
「鬼怒川 35 km」地点を通過（八千代町野爪），15:13
坪井排水樋管の脇を通過（八千代町坪井），15:14
鬼怒川右岸をほぼ北に向かって進む（八千代町坪井），15:15
高崎排水樋管の脇を通過（八千代町高崎），15:16-15:17
筑波山を望遠撮影（八千代町高崎），15:18
「鬼怒川 36 km」地点を通過，前方に見えてきたのは駒城橋（八千代町高崎），15:19
1 km進むのに6分かかっている（15:13-15:19）。
途中で写真撮影したことも影響しているが，やや疲れも出てきたようだ。
| Part XIII: | 駒城橋〜川の一里塚〜鬼怒川水管橋〜鬼怒川大橋 2009.01.12, 15:19 - 15:36 |