採集の記録：利根川沿い（坂東大橋～島村休憩所）～広瀬川沿い（～中島橋）

2008.12.28, Part IX

利根川沿い（坂東大橋～島村休憩所）～広瀬川沿い（～中島橋）

利根川左岸を東南東～東へ（伊勢崎市→本庄市→伊勢崎市），13:36-13:38
１～３枚目：ほぼまっすぐな道をひたすら東へ向う。北ないし北西の風が吹いていたので，横から風を受けつつ走った。２枚目：「海から181.0 kmです」の標識を通過（13:37）。３枚目：「海から180.5 kmです」の標識を通過（13:38）。 500mを１分？な訳はないので，おそらく2分弱ということだろう。いずれにしても，自分としてはかなり速いペース。若干追い風もあったと思われる。

利根川左岸を東へ（伊勢崎市），13:40
２枚目：「海から180.0 kmです」の標識を通過。1 kmを約3分？（13:37-13:40）。4分弱ということだろう。左は南部工業団地？

利根川左岸を東へ（伊勢崎市），13:42-13:43
２枚目：「海から179.0 kmです」の標識を通過。 2 kmを7分（13:37-13:43）で走り抜けた。やはり4分弱／km，普段よりやや速いペースで走っているのがわかる。

利根川左岸を東へ（伊勢崎市），13:44 撮影のタイミングがずれてしまった。「海から178.5 km」地点を通過。

利根川左岸を東へ（伊勢崎市），13:46-13:48
１枚目：「海から178.0 kmです」の標識を通過。ちょうど4分／km（13:42-13:46）。２枚目：「海から177.5 kmです」の標識を通過。ちょうど4分／km（13:44-13:48）。ややペースが落ちてきたか？

河川敷へ向う道路と交差している場所（伊勢崎市），13:48
ここはそのまま直進。手前の道標に「島村の渡し舟」とある。この先にその渡し舟の場所があるらしい。

この辺から先の堤防上は工事中？（伊勢崎市），13:49
ほどなくこのような工事現場に行き当たった。
「堤防の上の道路が立ち入り禁止になります，島村環境整備のため H20.12.1より，堤防上の道路が立ち入り禁止になります。御迷惑をお掛けしますが公園側の自転車道路をご利用下さい。宜しく御願いします。柏井建設株式会社」という案内板が立っていた。
「公園」？とあるが，ここは何という名前の公園なのだろう？後述するように，この辺は「島村休憩所」という自転車道関連の施設であることはわかっているのだが，，。休憩所を兼ねた公園ということか？
また，「公園側の自転車道路」という表現は，堤防上と公園内の両方に自転車道が敷設されているという意味なのか，それとも，堤防上の自転車道が工事中のため，暫定的に公園内の通路を自転車道としているのか・・・。今のところ不明。

利根川左岸沿いを東南東へ（伊勢崎市），13:49
ということで，工事現場の柵を横に見ながら公園？内の道を進む。

島村休憩所？（伊勢崎市），13:49
四阿が現れた。たしかにこの辺は公園なのだろう。と同時に自転車道の休憩所を兼ねている？公園に名前を付けるとすれば「島村公園」？

島村休憩所？（伊勢崎市），13:50
１～３枚目：少し進んだところで，北～東をパノラマ撮影。１枚目：赤城山の山頂付近が雲に隠れている。２，３枚目：それにしても随分細長い公園（ないし休憩所）だ。立ち木がまだかなり細い。つい最近できたばかりの公園なのだろう。

島村休憩所？（伊勢崎市），13:51
前方にトイレらしき建物が見える。この時は，北風がかなり強く吹いていたが，建物の入口付近で数名のサイクリストが風を避けるようにして佇んでいた。

島村休憩所？，（伊勢崎市），13:51
１～３枚目：パノラマ撮影。トイレの先にも四阿があった。周囲は砂地。

島村休憩所？，隅に立っていた案内板（伊勢崎市），13:51
「利根川自転車道　高崎伊勢崎自転車道　広瀬川サイクリングロード，サイクリングロード案内図」の位置が示してある。この図では，五料橋～坂東大橋の間は利根川自転車道として描いてある。しかし，既述したように，諸々の資料から，この区間は利根川自転車道と高崎伊勢崎自転車道の重複区間（のはず）。
300m先に「島村の渡し」

ここで左折，これからは利根川の支流，広瀬川の右岸を北西に向って進む（伊勢崎市），13:52
これからはまともに向い風を受けることになる。ペダルを漕ぐのが非常にきつい。
なお，地図ではこの辺にも水たまりというか沼地のような場所が描いてあるので，そこで採集を試みようと考えていたが，この時は，向い風に気をとられて，それをすっかり忘れてしまった。