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2017.05.21, Part XVIII

東北自動車道沿い〜上嶋田地区の溜池〜六原駅

ここで左折,東北自動車道をくぐる(金ケ崎町六原東町8-6),16:19
2枚目:現在地を確認。

東北自動車道をくぐる(金ケ崎町六原東町),16:19

東北自動車道をくぐる(金ケ崎町六原東町),16:19
1枚目:トンネルの左脇に「水沢33」と書かれたプレートがあった。

前方を右折し,さらに1本南の道路へ(金ケ崎町六原東町),16:22

ここを右折するのだが,,(金ケ崎町六原東町),16:23

前を横切るのは,新しい道路のようだ(金ケ崎町六原東町),16:24
交差点の手前でパノラマ撮影(北〜東〜南)。

すぐ先にある交差点を左折(金ケ崎町六原東町),16:26

左折直後の様子(金ケ崎町六原東町→西根上嶋田),16:26-16:27
1枚目:やや古そうな道路を東へ。
2枚目:現在地を確認。
少しいった先にも溜池がある,はず。

左前方の茂みの近くにも溜池があるはず(金ケ崎町西根上嶋田),16:28

溜池が見えた,しかし・・・(金ケ崎町西根上嶋田),16:29

溜池に近付く(金ケ崎町西根上嶋田),16:29
1,2枚目:パノラマ撮影。
池の周囲は草原だが,,。

溜池にさらに近付く(金ケ崎町西根上嶋田),16:30
1,2枚目:パノラマ撮影。
この辺の岸辺は遠浅になっているようだ。 生えている草の様子からすると,水際は湿地になっている可能性が高い。 草が多いため,地面の様子がわからない。かなり注意して近付かないと靴が水没してしまう恐れがある。
水は白く濁っている。こういった場所(周囲は水田)では原生生物はほとんど期待できない。 なので,あえて無理をして近付くのは避けたい。よって,ここはパス。

溜池(金ケ崎町西根上嶋田),16:31
道路際から岸辺の様子をパノラマ撮影。 草しか見えない。やはり近付くのは危険だ。

溜池をパスしてさらに東へ(金ケ崎町西根上嶋田),16:31

溜池の南東端にある交差点(金ケ崎町西根上嶋田39),16:32
1〜3枚目:パノラマ撮影(北〜東〜南)。
1枚目:左は溜池の東岸沿いを通るが,前方は通行止めだった。 ごく最近,堰堤の改修工事が行われたようだ。
2枚目:このまま東へ進む。

六原駅へ(金ケ崎町西根下嶋田),16:37
数軒の住宅沿いを進んで。

国道4号の手前で右に折れる(金ケ崎町三ケ尻長根前13),16:38

その先にあるのが六原駅口交差点だ(金ケ崎町三ケ尻長根前),16:38

六原駅口交差点を横断する(金ケ崎町三ケ尻中の町),16:39

やや狭い道路を進んで左にカーブ(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰/三ケ尻中の町),16:42

六原駅が現れた(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:43

六原駅(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:43, 16:44, 16:45
1枚目:駅舎の全景を撮影。
この頃だったと思うが,中年の男性二人?が駅舎内の清掃をしているのが見えた。 ちょうど終った時だったらしく,私が駅舎に入るとともに,入れ違いで出て行った。 駅舎内には(たしか)清掃当番表のようなものが貼ってあった。地域のボランティア活動?
2枚目:自動券売機で切符を購入。一ノ関駅まで 670円。
3枚目:時刻表を確認。次発は 17:01発の一席駅行きだ。タイミングが良い。

六原駅(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:49
1〜3枚目:ホームへ出てパノラマ撮影。 手前に柵がある。ここは乗り場ではないようだ。これは珍しい。1番,3番ホームとも右の陸橋を渡らなければならないようだ。
1枚目:左は盛岡方面。
2枚目:向いのホームに「1番ホーム」の看板がある。
3枚目:右に連絡用の橋(跨線橋)がある。

六原駅(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:49
ここは,3番(水沢・一関方面)と1番ホーム(北上・盛岡方面)しかないようだ。

右前方の陸橋(跨線橋)へ(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:50
2枚目:さきほど購入した一ノ関駅までの切符。

跨線橋に上がったところ(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:51

六原駅,3番ホーム(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),16:52, 16:52, 16:53, 16:58
1枚目:階段を降りた先にある案内板。
2枚目:中央付近にある屋根付きのベンチ。
3枚目:この後の乗継ぎを確認。 一ノ関駅,17:48発の「はやぶさ108号」がある。これに乗ることにした。 まだ切符は購入していないが,乗継ぎ時間が13分あるので,なんとかなるだろう。 4枚目:ポケットに入れていたサンプリングチューブをビニール袋に移し,ザックにしまう。

一ノ関駅行きが定刻通り入線(金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰),17:01

Part XIV: 〜一ノ関駅
2017.05.21, 17:08 - 17:45