２枚目：現在地を確認。
ここで左折，東北自動車道をくぐる（金ケ崎町六原東町8-6），16:19
２枚目：現在地を確認。
東北自動車道をくぐる（金ケ崎町六原東町），16:19
東北自動車道をくぐる（金ケ崎町六原東町），16:19
１枚目：トンネルの左脇に「水沢３３」と書かれたプレートがあった。
前方を右折し，さらに1本南の道路へ（金ケ崎町六原東町），16:22
ここを右折するのだが，，（金ケ崎町六原東町），16:23
前を横切るのは，新しい道路のようだ（金ケ崎町六原東町），16:24
交差点の手前でパノラマ撮影（北〜東〜南）。
すぐ先にある交差点を左折（金ケ崎町六原東町），16:26
左折直後の様子（金ケ崎町六原東町→西根上嶋田），16:26-16:27
１枚目：やや古そうな道路を東へ。
２枚目：現在地を確認。
少しいった先にも溜池がある，はず。
左前方の茂みの近くにも溜池があるはず（金ケ崎町西根上嶋田），16:28
溜池が見えた，しかし・・・（金ケ崎町西根上嶋田），16:29
溜池に近付く（金ケ崎町西根上嶋田），16:29
１，２枚目：パノラマ撮影。
池の周囲は草原だが，，。
溜池にさらに近付く（金ケ崎町西根上嶋田），16:30
１，２枚目：パノラマ撮影。
この辺の岸辺は遠浅になっているようだ。
生えている草の様子からすると，水際は湿地になっている可能性が高い。
草が多いため，地面の様子がわからない。かなり注意して近付かないと靴が水没してしまう恐れがある。
水は白く濁っている。こういった場所（周囲は水田）では原生生物はほとんど期待できない。
なので，あえて無理をして近付くのは避けたい。よって，ここはパス。
溜池（金ケ崎町西根上嶋田），16:31
道路際から岸辺の様子をパノラマ撮影。
草しか見えない。やはり近付くのは危険だ。
溜池をパスしてさらに東へ（金ケ崎町西根上嶋田），16:31
溜池の南東端にある交差点（金ケ崎町西根上嶋田39），16:32
１〜３枚目：パノラマ撮影（北〜東〜南）。
１枚目：左は溜池の東岸沿いを通るが，前方は通行止めだった。
ごく最近，堰堤の改修工事が行われたようだ。
２枚目：このまま東へ進む。
六原駅へ（金ケ崎町西根下嶋田），16:37
数軒の住宅沿いを進んで。
国道４号の手前で右に折れる（金ケ崎町三ケ尻長根前13），16:38
その先にあるのが六原駅口交差点だ（金ケ崎町三ケ尻長根前），16:38
六原駅口交差点を横断する（金ケ崎町三ケ尻中の町），16:39
やや狭い道路を進んで左にカーブ（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰／三ケ尻中の町），16:42
六原駅が現れた（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:43
六原駅（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:43, 16:44, 16:45
１枚目：駅舎の全景を撮影。
この頃だったと思うが，中年の男性二人？が駅舎内の清掃をしているのが見えた。
ちょうど終った時だったらしく，私が駅舎に入るとともに，入れ違いで出て行った。
駅舎内には（たしか）清掃当番表のようなものが貼ってあった。地域のボランティア活動？
２枚目：自動券売機で切符を購入。一ノ関駅まで 670円。
３枚目：時刻表を確認。次発は 17:01発の一席駅行きだ。タイミングが良い。
六原駅（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:49
１〜３枚目：ホームへ出てパノラマ撮影。
手前に柵がある。ここは乗り場ではないようだ。これは珍しい。1番，３番ホームとも右の陸橋を渡らなければならないようだ。
１枚目：左は盛岡方面。
２枚目：向いのホームに「1番ホーム」の看板がある。
３枚目：右に連絡用の橋（跨線橋）がある。
六原駅（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:49
ここは，３番（水沢・一関方面）と１番ホーム（北上・盛岡方面）しかないようだ。
右前方の陸橋（跨線橋）へ（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:50
２枚目：さきほど購入した一ノ関駅までの切符。
跨線橋に上がったところ（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:51
六原駅，３番ホーム（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），16:52, 16:52, 16:53, 16:58
１枚目：階段を降りた先にある案内板。
２枚目：中央付近にある屋根付きのベンチ。
３枚目：この後の乗継ぎを確認。
一ノ関駅，17:48発の「はやぶさ108号」がある。これに乗ることにした。
まだ切符は購入していないが，乗継ぎ時間が13分あるので，なんとかなるだろう。
４枚目：ポケットに入れていたサンプリングチューブをビニール袋に移し，ザックにしまう。
一ノ関駅行きが定刻通り入線（金ケ崎町三ケ尻丹蔵堰），17:01
| Part XIV: | 〜一ノ関駅 2017.05.21, 17:08 - 17:45 |