採集の記録：東武東上線坂戸駅～浅羽ビオトープ

2012.01.27, Part I

東武東上線坂戸駅～浅羽ビオトープ

朝霞台駅から急行小川町行きに乗車（朝霞市），11:40-11:43
１枚目：これから乗車するのは11:41発の急行小川町行き。２枚目：定刻より2分遅れて急行小川町行きが到着。

定刻（12:07）より4分遅れて坂戸駅に到着（坂戸市日の出町），12:11-12:14
回復運転をするかと思いきや，さらに遅れてしまった。原因不明。
１枚目：階段前の時計は12:11を指している。画像の撮影時刻と同じだ（＝デジカメの内蔵時計は正確）。２枚目：改札を出る。左端の改札機の間隔が広く開けてある。大きな輪行袋を抱えているので，このように幅が広いとありがたい。

坂戸駅北口の様子（坂戸市日の出町），12:17
１枚目：久しぶりに訪れた坂戸駅は駅舎が新しくなっていた（注）。２枚目：前回（2007.03.18）の様子（2007.03.18，13:07撮影）。
注：坂戸駅の橋上駅舎化工事が行なわれたようだ。工事がすべて終わったのは2011年3月。まだ1年たっていない。

駅の西にある踏切を渡る（坂戸市日の出町），12:21-12:22
３枚目：前回（2007.03.18）の様子（2007.03.18，13:07撮影）。

県道74号日高川島線へ出る（坂戸市三光町），12:24
２枚目：前回（2007.03.18）の様子（2007.03.18，13:08撮影）。

ここは左（県道74号日高川島線）へ（坂戸市三光町），12:24

ここは右（県道74号）へ行く予定だったが，間違えて左へ進んでしまった（坂戸市三光町），12:25
１枚目：県道74号日高川島線はここで右に折れている。折れると道幅が狭くなるので，同じ道幅の左の方が県道74号の続きではないかと思ってしまう。間違えやすい場所だ。そのためだろう，中央の角の部分に「74↑日高」と書かれた案内板がある。この時は気づかなかったが・・・。２枚目：前回（2007.03.18）の様子（2007.03.18，13:09撮影）。

東武越生線の踏切を渡る（坂戸市三光町），12:27
予定通りなら踏切は通らないはずなので，ここで道を間違えたことに気づいた。ただし，さほど深刻な間違いではない。いずれにせよ，前方の関越自動車道沿いを北に進めばよいので，このまま先に進むことにした。

関越自動車道の手前で右折（坂戸市花影町），12:28

関越自動車道沿いを北北西へ（坂戸市），12:29
２枚目：ふたたび東武越生線の踏切を渡る。

関越自動車道沿いを北北西へ（坂戸市花影町→三光町→中富町），12:30, 12:30, 12:32
１枚目：県道74号日高川島線を横断。道を間違えずに74号をキープできていれば，ここで右折するはずだった。２枚目：関越自動車道沿いを北北西へ。３枚目：水路がある。道はその右側を通るため，関越自動車道からやや離れる。

水路沿いを進む（坂戸市中富町），12:33
１枚目：地図を見ると，左の水路は関越自動車道の反対側（西）にある市立浅羽野中学校沿いを通って流れてくるようだ。浅羽野中学校のすぐ北にこれから訪れる浅羽ビオトープがあるが，そこを流れる鶴舞川と繋がっているか否かは不明。この水路は前方で東北東～北東へ進み高麗川大橋（県道39号川越坂戸毛呂山線）の手前で高麗川に出るようだ。２枚目：前回（2007.03.18）の様子（2007.03.18，13:13撮影）。

ここは左へ（坂戸市中富町），12:34

左折して関越自動車道をくぐる（坂戸市中富町），12:34
初回（2003.12.14）はトンネルの先で工事が行われていて先へ進むのを諦めた。二度目（2007.03.18）は，トンネル（下段）を撮影しただけで，右の高麗川の堤防天端道路へ上がってしまった。
２枚目：前方のカーブミラーの隣に車止めらしきものが設置されているが，これは前回は無かった（下段の画像）。

2007年03月の様子（2007.03.18，13:14撮影）。