さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道

平成の森公園から自転車道へ向う（川島町畑中→川島町三保谷宿），13:16-13:21
１枚目：採集を終えて，再び平成の森公園の北門へ。北門前の道を右（東）へ（13:16）。 ２枚目：送電線の鉄塔が並ぶ（川島町畑中）。この先でふたたび74号線を横断する（13:17）。 ３，４枚目：74号線を横断した後の道（川島町三保谷宿）。サイクリングロードへ向う自転車が前方に見える（13:20-21）。 ４枚目：川島町畑中地区と東野地区の境にある土手が見えてきた。この土手は，荒川からやや離れた位置にある堤防。

土手の上からみた風景（川島町三保谷宿＆東野），13:23-13:27
１〜４枚目：土手を上がって同じ位置から撮影（13:23）。 １枚目：もと来た道。左奥の道から上がって来た（川島町三保谷宿）。 ２枚目：土手の東側（川島町東野）。 ３，４枚目：土手上の道とその脇（西側）を走る「さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道」（注）。 当初は，この自転車道（荒川サイクリングロード）を走る予定だったが，東側の道も結構いけそうなので，予定を変更して東側へ降りた。 ５枚目：東側の道を走る（13:26）。 ６枚目：ピンボケだが，ヒバリが鳴いていて気持ちが良かった。 空がやや曇りだしたのが残念なところ。時々，日が翳るようになった（13:27）。 ７枚目：前方に橋が見えてきた（13:27）。
注：この自転車道を西へ進むと前述の鳥羽井沼の東側を通り，その先にある荒川の支流，市野川に架かる松永橋に達する。 その橋を渡って北へ向かうのが武蔵丘陵森林公園自転車道で，渡らずに，市野川沿いにさらに西へ進むのが比企自転車道。

太郎右衛門橋（川島町東野），13:29-13:33
１〜３枚目：太郎右衛門橋が近付いてきた。 橋の下を通れると思ったら駄目だった。やむなく，右隣の坂道を上がって交差点へ。 ４枚目：橋の上空を飛ぶ小型飛行機（グライダー？）。この先にあるホンダエアポートへ着陸するのだろう。

太郎右衛門橋交差点（正式名称かは不明，川島町東野＆山ケ谷戸），13:34
非常に交通量が多いのに信号がない。かなり待って，どうにか渡ることができた。 １枚目：交差点から北西側を撮影。左側の土手道は「さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道」。 ２枚目：太郎右衛門橋。この橋を通って荒川を越えると桶川市に入る。 ３枚目：この方向へ進みたいのだが，，，。なかなか渡れない。 ４枚目：交差点右手（西側）の道路。

さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道（川島町東野→出丸下郷），13:36-13:42
１枚目：交差点を渡った後，やっと自転車道へ入る。 ２枚目：どこまでも直進する。 ３枚目：前方にかすかにパラグライダーが見える？ ４，５枚目：途中から左手にホンダエアポートとホンダエアポートライダーズパーク（桶川市）が見えてくる。 地図によると手前に沼（注）があるのだが，この時期は干上がっている模様（ここは今回が初めてなので春夏の様子は不明）。 ６，７枚目：「 埼玉県防災航空隊」とある（川島町出丸下郷）。 注：この沼が川島町と桶川市の境になっている。 また，ホンダエアポートの東を流れる荒川の対岸近くに，先日（2006.1.29）訪れた富士見ホタル親水公園（桶川市川田谷）がある。

さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道（川島町上大屋敷），13:43-13:51
１，２枚目：自転車道はさらに続く（13:43→13:47）。 ３〜５枚目：出丸小学校手前のＴ字路？で撮影（13:49）。 ３枚目：左の道を進むと途中で桶川市に入り，その先に荒川にかかる樋詰橋（ひのつめばし）がある。 昨年（2005.04.17）は，この樋詰橋を通って城山公園（桶川市），北本自然観察公園（北本市）へ向った（注）。 樋詰橋は，他の荒川にかかる橋とちがって川のすぐ側まで普通の道路のため，橋じたいは非常に短い。そのため， 最初はこれが荒川にかかる橋とは信じられなかった。いわゆる冠水橋（沈下橋，潜水橋ともいう）。 ５枚目：右手に見えるのは出丸小学校の体育館（川島町上大屋敷，この辺は飛び地がやたらに多い）。 ６枚目：「さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道」の看板（13:51）。
注：この後，５月３日にこの樋詰橋を通って北本自然観察公園へ行った。

Part IV:

白山池〜三つ又沼ビオトープ〜入間大橋 2006.02.25, 13:55 - 14:19